岸电工程为长江减负，为绿色港湾护航。秭归县委宣传部 供图
秭归县着力打造清洁库岸，增色高峡平湖景观。 秭归县委宣传部 供图
岸电护航，秭归港打造绿色港湾。 通讯员 郑家裕 摄
荆楚网客户端—荆楚网消息（记者闻玉强 章巧慧 通讯员向红梅 李兴衡）11月29日，“生态发展看荆楚”网络媒体团走进秭归县秭归港采访。只见江面烟雨迷蒙，碧波万顷，一艘艘船错落有致地停在岸边，蔚为壮观。
11月23日晚8时，在湖北省秭归县秭归港，随着重庆交旅“长江黄金3号”游轮断电离岗，湖北宜昌长江三峡岸电营运服务有限公司的统计数据显示，三峡岸电实验区秭归港使用岸电电量突破400万千瓦时，跻身长江内河岸电“第一港”。
秭归是坝上库首第一县， 64公里长江黄金水道穿境而过。三峡坝区核心区每年约有4万艘船舶待闸三峡，平均每天580艘左右，平均待闸时间约54小时。船舶停靠期间使用柴油发电造成空气、噪声污染，对三峡库区生态环境构成威胁。
三峡库区岸电试点工程于2015年4月在秭归启动，截至目前，新建12台变压器，总供电容量10925千伏安，岸电桩（箱）26处，可同时为43艘及以上客货轮提供岸电。秭归江面上“流动烟囱”不断减少，为长江减负，为绿色港湾护航。
三峡库区水位落差达30米，推出 “靠岸固定式、靠岸浮动式、离岸固定式、离岸浮动式、船电宝、水上服务区综合能源保障”等6种典型岸电系统，以满足不同类型的船舶停靠港口、码头、锚地接用岸电需求。
新靠岸的船只，有船员过来申请用电。他们将低压岸电箱电缆卷筒上的电缆与船上的配电设备相连接，打开专用APP扫描岸电箱上的二维码，码头工作人员收到申请，确认无误后，也用APP扫码，船很快通上岸电。
据工作人员介绍，现在不是夏季高峰时段，船舶停留的时间稍短，船上用电一般在1500千瓦时左右。如果烧柴油，大概需要0.7吨，按照当前油价，需花费约4900元。如果用电，按照当前1千瓦时1.6元左右的岸电价格，只需要2400元，可节省50% 。
秭归港使用岸电作为三峡岸电实验区四个示范项目之一，今年4月曾在长江流域岸电建设全覆盖推进会上进行推广，6月20日正式转入运营阶段。为方便用户接电为先，秭归港建立“港口方组织、岸电方管控、船舶方配合”接电协同工作机制，实现船舶靠港“一扫接电”，离港“一按断电”的服务模式，用电量和用电船只稳步提升。
自正式运行以来，秭归港已为777艘次游轮提供400.66万千瓦时岸电电量，替代燃油940吨，减少有害物排放2961吨，船舶节约用能成本320万元以上。待三峡坝区在运的50多艘游轮全部完成岸电受电设施改造后，预计秭归港年用电量将超过1000万千瓦时。
