荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员张雅莉、朱宇、万来、简媛媛）近年来，兴山实施小县大城战略，着力建设交通枢纽中心，打通对外交通主动脉，畅通大县城交通微循环。历时2年建设的S312兴山县金乐至贺家沟段公路全面完工，全线通车，一个月来日均通行车辆达3200多辆。
因“环邑皆山，县治兴起于群山之中”而得名的兴山，曾经靠山吃山，依靠矿产资源、土特产品发家致富。一辆辆往来的矿车，拉来黄金万两，却也潜藏着不少问题。
“以前是天晴一身灰，下雨一身泥，街道上的居民也不能正常安睡，因为夜晚也有货车在道路上行走。”昭君镇响滩村三组居民吴星月至今回忆起来，都觉得苦不堪言。
如何畅通县内县外交通物流循环，让兴山的经济“活”起来，让兴山的人民“乐”起来？兴山实施小县大城战略，串联古夫、昭君、南阳三个集镇融合发展，一个个文旅项目建成落地，全国各地游客纷纷慕名而来。
“兴山投资11.83亿元启动了古夫、昭君、峡口三条绕城公路建设”兴山县交通局副局长陈行达介绍说。“兴山“左货右客”的战略，以解决我们古夫、昭君、峡口，三个集镇拥挤的情况，我们开始谋划古夫和昭君，以及峡口绕城三个项目，从2015年、2016年开始调研线路，做地址勘察，到2017年三个项目设计基本完成，得到省厅批复。
三个项目在2019年5、6月份实现了开工。”而昭君绕城公路自开工以来，历时两年多的建设，终于在今年7月3日通过验收，并全面通车。公路为双向两车道，时速为40公里，道路两边设置有人行道和防撞护栏。自竣工验收以后，这条公路大大提高了货车的通行效率，也提高了货车通行的安全程度，日均货车通行量达到了3200台次。
昭君绕城公路是指S312兴山县金乐至贺家沟段公路，起于兴山县昭君镇金乐村唐家院子处，总投资2亿元，是兴山539N交通规划项目之一。昭君绕城通车后，能有效分流过境交通，改善交通条件，满足公路运输重型化、快速化、舒适化的要求。
昭君镇响滩村三组居民吴星月的丈夫就是一名货车司机，据吴星月介绍：“现在货车从绕城公路上走，可以大约减少40分钟到一个小时的车程。”
不仅如此，客货分流后，昭君镇城区的环境大大改善，灰尘、噪音减少了，道路行驶的安全隐患大大降低，老百姓也有了更加安心、舒心的生活环境。
“对我们做餐饮做早点，灰少些了，我们出行都很方便，小孩子也不怕到处跑了，我们这边的环境都整的很好，我们也都很满意，现在都过的是小车。”昭君镇小河社区居民吴庭琴在街边开了一家餐馆，也乐呵呵地说道。
昭君镇党委副书记、镇长邹明虎也深有感触的说道：“昭君绕城的建设运营，改变了我镇的交通格局，优化了城乡交通路网，实现了集镇客货分流，彻底解决困扰集镇多年的交通问题和环境整治问题，疏通了物流交通堵点，完善了物流交通体系，促进全镇经济高质量发展。”
“古夫、峡口绕城公路正在加紧施工中，分别完成项目的80%以上，预计今年年底将正式通车。”兴山县交通运输局副局长陈行达介绍说。
近年来，兴山立足立体交通体系，融入国家综合立体交通骨干网，推进“一主两翼”交通结构由“Y”型升级为“△”型，加快构建东西南北四向拓展、人物资信四流融合、铁水公空四网互联的现代综合交通运输体系，把兴山打造成“大进大出、快进快出、优进优出”的物流集散中心。
三个项目全部建成通车后，将进一步减轻旅游通道与货运物流叠加压力，疏解3个集镇的非旅游功能，届时货车、客车各行其道，同时也将为古夫、昭君、峡口三镇的城市建设拓展空间，提升城市形象和城镇功能，进一步加快兴山“小县大城”战略实施。
