零碳排放！国内首艘氢燃料电池动力示范船在宜昌首航

荆楚网（湖北日报网）讯（记者闻玉强 通讯员向珊、杨秀稳、李洋、梁强 实习生李莉）长江宜昌段绿色航运再添新动能！继去年全球最大的纯电动游轮“长江三峡1”号投入运营后， 10月11日，国内首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号在宜昌完成首航。这标志氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零突破，对推动“氢化长江”进程、加快内河航运绿色低碳发展具有示范意义。

国内首艘氢燃料电池动力示范船成功首航。（视频素材来源：三峡集团）

“三峡氢舟1”号氢燃料电池动力示范船是国家工信部“氢燃料动力船舶关键技术研究”的示范船，由三峡集团、中国船舶第七一二研究所、长江三峡通航管理局、中国船级社、武汉长江船舶设计院、江龙船艇等单位共同研发建造，交付后用于三峡库区及三峡-葛洲坝两坝间交通、巡查、应急等工作。

10月11日，国内首艘氢燃料电池动力示范船在宜昌首航。（三峡集团 供图）

“三峡氢舟1”号船为钢铝复合结构，总长49.9米、型宽10.4米、型深3.2米，乘客定额80人，主要采用氢燃料电池动力系统，额定输出功率500千瓦，是国内燃料电池功率最大、首艘入级中国船级社的氢燃料电池动力船。该船最高航速28公里/小时，巡航航速20公里/小时，续航里程可达200公里。

“三峡氢舟1”号氢燃料电池动力示范船。（闻玉强 摄）

近年来，新能源动力推进技术应用已经成为绿色船舶的重要发展方向，氢能具有无污染、可再生、高效率三大优势，氢燃料电池技术在船舶上应用可实现能源高效、零排放和船舶舒适度提升，是绿色船舶的理想动力推进装置。据测算，“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。

“三峡氢舟1”号氢燃料电池动力示范船。（三峡集团 供图）

据了解，“三峡氢舟1”号能源补给站为位于三峡工程下游杨家湾码头的“中国三峡绿电绿氢示范站”，该示范站是国内首个内河码头型制氢加氢一体站，利用三峡电站发出的清洁电能进行电解水制氢，氢气经过压缩、储存、加注等环节，直接供给氢能源船舶，实现了氢能“制储运用”全产业链的零碳排放。

该站2022年12月25日调试出氢，2023年8月19日向“三峡氢舟1”号加氢。加氢站包括200标方/小时PEM电解水制氢系统、500公斤/日加氢系统、船用氢气加注系统、车用氢气加注系统、8标方/小时氧气充装系统等配套附属设施，可满足船舶大量、快速充氢需求，实现240公斤/小时的氢气安全快速充装。