荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员高俊龙、郭裕强）腊月寒冬，连日来五峰土家族自治县普降大雪，恶劣的天气条件为宜来高速宜昌段施工带来严峻挑战。迎风踏雪而至四标项目五峰山隧道工点，全体施工人员正排除万难浴“雪”奋战。
“五峰山地势险峻，现在路面积雪结冰，本就十分陡峭的施工便道更加难以行车，导致混凝土罐车等机械设备无法运往施工点。”该工点负责人李超介绍，近来项目部已充分调配人员力量破冰除雪，全力保障安全生产，有序推进施工进度。
辗转至晏家坪大桥工点，2位工人正手拿喷枪将左幅2#墩的墩身进行“刷白”。“这相当于是给桥墩穿上了‘棉袄’。”项目部党支部书记高俊龙介绍，冬季气温太低，如不采取技术手段，可能导致墩柱内部的混凝土硬化不充分，从而影响项目质量。
据悉，晏家坪大桥作为宜来高速项目全线桩径最粗、桩长最长、墩柱最高、施工难度最大的混凝土连续刚构桥，是宜昌段三大控制性工程之一，对全线通车时限有决定性影响。为顺利推进工期，确保冬季施工的安全和质量，承建方中国铁建大桥局特采取在外模喷涂聚安酯保温材料，同时在墩身内部为其“蒸桑拿”——放置蒸汽机持续释放高温蒸汽，双管齐下保证浇筑的混凝土达到预期强度。
