全国首艘纯电动清漂转运船“三峡护坝1号”试航成功，长江清漂迈进“零碳时代”

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员史丽、管熠）8月20日，全国首艘纯电动清漂转运船“三峡护坝1号”在湖北秭归华星船厂至庙河水域顺利完成试航，标志着长江三峡库区清漂作业正式步入纯电动时代。

该船最引人注目的是高耸的机械臂与八爪式抓斗，抓取力高达15吨。在试航过程中，操作人员仅用30秒即完成对模拟漂浮物的精准抓取和收揽，展现出高效作业能力。

“三峡护坝1号”总长82米，型宽13.76米，配备4000千瓦时集装箱式电池作为动力源，最高航速达18公里/小时，续航里程150公里。充电7小时即可满电运行。船舶采用电力推进，运行噪音低、操作灵活，大幅改善船员工作环境。

据估算，该船每年可替代燃油253.4吨，减少二氧化碳排放842.4吨。在20年的运行周期内，预计可节约费用约2000万元，兼具显著环保与经济效益。

与传统燃油清漂船相比，该船具备净载重1500吨、360°全向清漂的能力，打捞物可直接存入密封货舱，无需多次转运，尤其适合大体量漂浮物清理。在非汛期还可作为散货船运输磷矿等货物。

秭归县作为三峡库区清漂的最后一道防线，自2004年起持续开展长江清漂工作，年均出动燃油清漂船超6500船次。“三峡护坝1号”的投用将极大提升区域清漂效率与绿色运营水平。

该船是国家绿色智能船舶科研项目，也是宜昌首艘采用“船电分离”投资合作模式的示范船舶，由三峡电能与秭归县共同推动，为宜昌船舶产业绿色转型和长江内河航运可持续发展提供重要实践。

（本文图片拍摄：彭强 ）