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江中“定海神针”精准入位!三峡翻坝码头工程实现重要节点突破

发布时间:2026年01月06日15:03 来源: 荆楚网 ​(湖北日报网)

荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员史丽、郭家)1月5日上午,三峡枢纽江南成品油翻坝码头3#泊位施工现场,一根重达102吨的“巨无霸”钢护筒在800吨浮吊的操控下,平稳沉入133米深的江水中。这标志着该项目靠船墩首根钢护筒安装成功,工程重要节点取得实质性突破,为后续主体施工奠定了坚实基础。

2026年1月5日,三峡库区湖北省宜昌市秭归县三峡枢纽江南成品油翻坝码头项目施工现场,起重船正在吊装首根钢护筒。 (1).jpg

1月5日,三峡库区秭归县三峡枢纽江南成品油翻坝码头项目施工现场,起重船正在吊装首根钢护筒。(彭强 摄)

现场,橙红色的浮吊巨臂伸展至65米高,稳稳悬吊着这根长达61.5米、直径2.6米的黑色钢护筒。随着指挥员指令,钢护筒由倾斜姿态缓缓转为垂直,最终精准定位,如一枚“定江神针”直插江底。项目生产副经理段昶表示:“在百米深水区整体吊装如此规模的钢护筒,对技术和安全都是极大考验。它的顺利安装,为后续作业铺平了道路。”

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(彭强 摄)

钢护筒是码头结构的核心支撑,其安装精度直接影响工程整体质量。面对施工水域狭窄、吊装难度大、深水定位要求高等多重挑战,项目团队通过三维模拟反复推演,创新采用双钩起吊翻身方案,并构建起数字化立体监测体系——通过倾角仪实时监测垂直度,利用棱镜配合全站仪实现毫米级平面定位,形成“监测-反馈-调整”的闭环控制,最终圆满实现毫米级高精度安装。

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(彭强 摄)

三峡枢纽江南成品油翻坝项目是湖北省“十四五”规划重点工程,总投资67.2亿元。项目采用“水—管—水”联运模式,设计年通过能力580万吨。建成后,将有效缓解三峡船闸运输压力,释放单向1500万吨/年的普货过闸能力,提升长江水道整体运输效能30%以上,对保障区域能源安全、促进长江经济带发展具有战略意义。

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(彭强 摄)

项目经理郑宗昊介绍,目前项目整体进展顺利,形象进度已达35%,累计完成产值约2亿元。下一步,团队将乘势推进剩余53根钢护筒安装工作,并同步开展钢结构平台施工、桩基及墩台施工等后续工序,全力以赴保障工程高质量完成。

【责任编辑:曹霓】