物流业
武汉一半长途运输车为外地牌
建议:大力发展本地物流业
“过去五年来,通过机场、高铁等建设,武汉已形成立体的交通运输网络。但在物流运输中,汽运车辆资源相对滞后。”昨日,省人大代表、武汉海尔电器公司总经理刘存元说,他发现,武汉约有一半长途运输车为外地牌照。“武汉应该大力发展本地物流业,政府应从政策上鼓励更多武汉企业从事物流业。”
今年两会,民建湖北省委的一份提案,也为湖北物流业发展支招。提案建议,要加快对武汉城市圈物流体系的建设,提升物流衔接功能和辐射功能,注重区域物流产业的整体协调发展。以黄石为例,充分利用长江水道优势,加强武汉新港与黄石新港的联系,整合各自港口和码头优势,提高资源利用率。空运方面,加快武汉第二机场建设,同时规划好与周边地区的连通,实现资源共享。
会展业
专业化和产业链配套都还不够
建议:鼓励企业在展馆边建星级酒店
目前,武汉市已形成汉阳武汉国际博览中心、汉口国际会展中心、武昌科技会展中心等三大会展中心,可供展览面积27万平米。得益于会展场馆的硬件优势资源,2012年武汉市举办了521场会展活动,机博会、食博会、农博会等,品牌展览会享誉全国。
但两会上众多委员代表们认为,如果武汉会展业不及时跟进旅游、商务、休闲等服务,加快产业链的配套,促进会展的专业化发展,那么到2015年,当全国可供展览面积超过10万平方米的大型展览场馆达20座以上、可供展览面积超过20万平方米的大型展览场馆达到4座时,将会迎来全国众多城市展馆的硬件竞争,武汉现有优势将不复存在。
省九三学社提案认为,应大力发展汽车销售与服务类、机电产品类、医药类等相关会展,打造专业化会展品牌;鼓励企业在展馆周边建设星级酒店、总部楼宇、购物中心等项目;着手建立会展中心、宾馆酒店、旅行社和餐饮、广告、翻译等行业企业参与的“服务联盟”,带动交通、通讯、餐饮等相关行业发展,延长会展业产业链。
咨询业
政府承担了大量评估咨询服务
建议:按“小政府、大社会”转移业务
被称为“头脑产业”的评估咨询业,作为现代服务业的核心内容之一。
省政协教科文卫体委员会提交的一份提案数据显示,武汉市评估咨询等专业服务机构数量和从业人员在全国都靠前。
提案建议,应按照“小政府、大社会”的模式,将政府大量的事务性、专业性强的工作,逐步交给评估咨询服务机构去承担;要加大评估咨询服务业专业人才培养,在大学专业设置、人才招聘使用等方面做出更多探索。
海外侨胞参观留学生创业园
“武汉在高新技术方面还存在真空地带”
昨日,列席湖北省两会的部分海外侨胞参观了武汉留学生创业园(上图)。他们来自新西兰、美国、意大利等地,是我省两会首次邀请。
在光谷奥源公司,部分侨胞对该公司所展示的智能监控系统表达出浓厚兴趣,据该公司负责人介绍,这是一种通过铺设光缆感知震动的视频监控,已在公安、高速路和部分企业中使用。
参观完四个不同的企业后,来自海外的企业家纷纷表达了来汉投资的意向。孙峰侨居美国二十多年,主要从事投资、咨询、文化体育领域,他认为,目前,武汉正承担着时代赋予的历史使命,发展速度迅猛,但在高新技术方面还存在一定真空地带,需要海外同胞多支持和加入。孙峰说,他在北京、上海等地已有投资,目前正在考察武汉,武汉现在的发展环境适合投资,政府也给予极大的支持,他对未来来汉投资很期待。
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