汉阳区四新片区居民反映国博快速路的修通反而使他们的出行不便

       荆楚网消息（记者 陈柯希）12月27日，2015年武汉电视问政“期末考”第三场，聚焦“停车、路网规划不科学、建设滞后”的问题。
　　
　　暗访短片：国博快速通道建成 居民直呼“没路走”
　　
　　在武汉市汉阳区四新片区有居民反映，国博快速路修好了，但是他们出行的路却没了。周边居民介绍，江堤乡以及武汉经济开发区造纸厂附近的居民通过江堤中路出行，国博大道快速路修通之后，将原来的江堤中路断开，步行、非机动车出行不得不走快速路。尽管交管部门在显著位置标明了非机动车和行人禁行标志，快速路车辆时速也由80码调至到50码，交通事故仍然频频发生。
　　
　　不少居民抱怨，任何一条道路，不可能不设置非机动车道。无论怎样规划，都要给人留一条路，而且此地段完全有空间设计非机动车道。说到底，这种现象的发生还是城市规划设计的问题。
　　
　　督察员盛国平现场提问：

       国博是武汉最大的会展中心，在规划时，究竟有没有考虑设计非机动车道和人行道的功能？面对这一大缺憾，当初是怎么考虑的，现在又是怎么规划的？
　　
　　现场回复：预计明年3月将建成两条通道方便居民出行

武汉市国土资源和规划局局长盛洪涛回复，预计明年3月能开通两条非机动车道供居民出行

　    武汉市国土资源和规划局局长盛洪涛回复称，因国博大道的通道就像阅马场隧道和东湖隧道，隧道里面不能设置非机动车通道。那么，人行和非机动车的交通主要是靠周边的道路组织完成。国博大道周边还有规划道路，目前已经加强周边博览路的建设，到明年3月应该能开通两条非机动车道，后期只要按照规划实施，是没有问题的，可以解决居民出行的问题。
　　
　　嘉宾点评：高大上的同时也要接地气
　　
　　华中科技大学教授王国华点评，国博中心虽然修建得高大上，但是恰恰忽视了周围老百姓的出行问题，这说明在城市规划建设的时候，既要做到与国际接轨，更要接地气。城市规划要考虑到老百姓切切实实的需要，如果这两点做好了，那我们既能高大上，又能让老百姓开心。