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[永春探会]湖北团开放日:长江经济带建设吸引“世界目光”
发布时间:2015-03-07 09:20:03来源:荆楚网进入电子报

湖北团开放日现场  

  荆楚网消息(记者张磊、孙永军、周三春、鲁腾、徐芳)6日,湖北代表团举行全体会议,并向中外媒体全程开放。会议下午3点开始,1点半不到,记者们已陆续赶往会议大厅。会议开始前,记者区座无虚席。很多记者感慨,今年湖北团的热度明显胜过以往!
  
  是什么吸引了众多中外媒体的目光?记者提问中,一个词频频闪现——“长江经济带”。许多记者直言,正是冲着长江经济带这个主题来的。政府工作报告中,总理对长江经济带作了重点阐述。当下新的发展周期,全面推进长江经济带发展已升级为极其重要的国家战略。
  
  3000多公里长江干线,1061公里在湖北,占三分之一!建设长江经济带,湖北是当之无愧的主角之一。
  
  媒体:“提到长江经济带,第一个想到湖北”
  
  新华社、人民日报、中央电视台、香港商报、中外新闻社、路透社……当天,70余家中外媒体记者纷纷来到湖北团,长枪短炮将会场围了个水泄不通。
  
  “今天大家似乎是不约而同,关注的都是长江经济带建设。”中央人民广播电台记者左艾甫说,“湖北长江干线长,对整个长江经济带的建设都至关重要,我非常关注湖北如何扮演好这个角色。”
  
  经济日报记者魏劲松表示,长江经济带建设将使湖北成为一片发展的热土,对湖北是千载难逢的机遇,是改革的机遇、产业的机遇、开放的机遇。
  
  “提到长江经济带,我第一个想到的就是湖北。”香港商报首席记者李石林说,“我们对湖北长江经济带进行了大篇幅报道,熟知长江经济带由湖北率先提出并上升为国家战略,湖北谋划在前,采取了很多举措。我们在采访中发现,从宜昌到小池,湖北各地沿长江经济带的产业结构早已开始谋篇布局。”
  
  李石林认为,从海外角度来看,长江经济带给海外投资商提供了很大的商机。长江经济带是中国下一步经济发展的重要增长极,趋势、前景均向好。
  
  中外新闻社记者李思远这样描述:如果把长江经济带看做一条巨龙,湖北则处于龙身、龙腰的位置。只有龙身动起来,这条巨龙才能抬头、摆尾,腾空而起。“湖北的产业集群在长江流域占据了至关重要的地位,我们非常关注长江经济带建设,也将全方位把湖北向世界进行推介!”

现场记者云集,聚焦长江经济带。

  舞动“长江巨龙” 机遇留给有准备的人
  
  “早在20世纪80年代中期,湖北就提出并实施长江中游经济带开放开发战略。2009年,省委省政府正式启动湖北长江经济带新一轮开放开发。”全国工商联副主席、百步亭集团董事局主席茅永红委员说,“多年来,湖北一直在准备、在行动!”
  
  他介绍,在国家建设长江经济带的战略格局中,湖北独具优势,干线最长,1061公里,拥有2051公里长江岸线。综合条件较优,水利、交通基础设施大为改善,产业体系比较齐全,经济总量在长江中游地区位居第一位,科教文化实力位居全国前列。长江水利委、长江航道局等一批主管长江流域事务的国家级机构座落湖北。
  
  “依托长江建设中国经济新支撑带是湖北多年的期盼,事关全局、影响深远,是当前最大、最直接、最现实的机遇,将使湖北如虎添翼。”武汉理工大学博士生导师蒋惠园委员认为,国家的这一重大战略,有利于湖北发挥区位优势,在更高起点、更大平台上深化湖北长江经济带开放开发,提升湖北在长江经济带建设中的枢纽和聚焦功能。
  
  沿海地区起步先行,后溯内河向纵深腹地梯度发展,是世界经济史一个重要规律,也是许多发达国家在现代化进程中的共同经历。湖北长江经济带大开发、大发展,已然箭在弦上!

全国人大代表、武汉市市长万勇表示要打好“长江牌”,助力长江巨龙的腾飞。

  万亿武汉再出发  誓要打好“长江牌”
  
  大武汉,长江中游城市群中最耀眼的明珠。
  
  去年,武汉经济总量破万亿,跻身全国第八,是中部唯一的万亿大城。在万亿俱乐部中,武汉9.7%的增速仅次于重庆、天津。
  
  “我们提出建设国家中心城市,复兴大武汉,是践行国家战略的地方实践。”全国人大代表、武汉市市长万勇说,“武汉是长江经济带建设的重要组成部分,将抢抓历史性战略机遇,打好‘长江牌’,助力长江巨龙的腾飞,同时在巨龙腾飞中实现大武汉的复兴。”
  
  武汉经济总量过了万亿,这还远远不够!万勇告诉记者,武汉已提出了“万亿倍增”计划,由一万亿向两万亿跨越。跨越的关键,是提升产业的规模和水平,量增质更优。
  
  他说,长江经济带要打造电子信息、装备制造、汽车等一系列世界级的制造业集群,这些正是武汉的支柱产业。武汉光谷是全球最大的光纤光缆制造基地,国内最大的光电子器械制造基地。武汉也是拥有乘用车整车品牌最多的城市,2014年武汉汽车产销量均突破百万辆。
  
  “武汉要建成祖国的‘立交桥’。”万勇介绍,借力长江经济带,武汉要打造成为长江中游航运中心、全国性铁路路网中心、全国公路路网重要枢纽、国家重要门户机场,“九省通衢”要变“九州通衢”。

全国人大代表、全国人大常委会委员辜胜阻在现场建言献策。

  
  省域路线图:立体交通先行,五大工程并进
  
  长江经济带开放开发,荆楚大地禀赋优越。下一步湖北如何具体实施,让长江巨龙挺起强劲腰身?
  
  政府工作报告指出,推进长江经济带建设,要“构筑综合立体大通道,建设产业转移示范区,引导产业由东向西梯度转移。”
  
  全国人大代表、全国人大常委会委员辜胜阻表示,湖北在长江经济带建设中应充分发挥长江黄金水道的作用,其中首要的是建设长江综合立体交通大通道,同时加快创新驱动,实现绿色发展。
  
  辜胜阻指出,湖北应加强重点地区的开发建设。以武汉为例,要加强东湖新技术开发区和武汉经济技术开发区的建设,以点带面。
  
  全国人大代表、湖北省发改委主任李乐成表示,湖北长江经济带开放开发要坚持交通先行、创新驱动、绿色发展、开放合作的原则。目前,湖北已初步拟定了省级层面的相关指导意见和发展规划,具体将实施五大工程:
  
  ——实施枢纽建设工程,打造综合立体的大交通体系,加快推进长江湖北段深水航道和武汉航运中心枢纽的建设,构建沿江快速铁路通道和过江通道等。
  
  ——实施产业转型升级工程。重点培育光电子信息、高端装备制造、汽车制造等世界级的产业集群。
  
  ——实施大开发工程。从融入长江中游城市群到与丝绸之路经济带沿线国家开放合作,都将不遗余力,营造湖北对外开放的新格局。
  
  ——实施生态文明建设工程。着力建设长江中游生态文明的示范带,发展循环经济,支撑经济绿色增长。
  
  ——实施沿江新型城镇化推进工程。建好武汉城市圈、宜昌省域副中心城市,推进沿江地区港城融合,将长江连绵带建成新兴的城镇化连绵带。

全国人大代表、湖北省发改委主任李乐成介绍长江经济带开放开发的湖北作为。

  妙喻:同用长江之水,共烹“中国大餐”
  
  长江经济带,重在一个“带”字。长江沿线的城市,只有真正携起手来,才能打造出中国重量级的新增长极。
  
  武汉市市长万勇认为,长江经济带建设,为长江流域各城市深化合作,在更大范围配置资源,提供了一个战略平台。长江中游城市群的发展,已经迈出了大步伐。如今武汉在长沙、合肥、南昌设立企业共3735家,以上三座城市在武汉注册企业2466家,经济往来非常密切。武汉、长沙、合肥、南昌四城的合作发展,将使长江中游城市群的发展规划与前途更明朗。可以说,一切才刚刚开始,好戏还在后头。
  
  “长江流域各城市都有美味的食材和配料,国家提出的长江经济带战略,恰似给我们添置了炒菜的锅和灶,只要合作协调好,完全可以用我们共有的长江之水,做好一道‘中国大餐’。”万勇妙喻。

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