[an error occurred while processing the directive]
登记：停放时间精确到几日几时
第一步，清理随意占道现象，让道路畅通起来……
第二步，摸清可利用的地段，重新规划停车位……
第三步，根据居民私家车数量和停放时段的不同，登记造册，统一安排……
记者在采访时看到居委会有一本车辆登记册，上面详细记录着胡同里每辆车的车主姓名、车牌号、与户主的关系，以及联系电话、停放时间、停放位置等信息。在停放时间一栏里，一些车辆的停放时间居然精确到某一天的某个时段。比如：某户人家的外甥经常在周末下午两、三点开车来看望舅舅；某户老夫妻的儿子周日下午三、四点会开车回家，吃过晚饭离开。
对登记在册的车辆，胡同停车自治后，会根据不同的时间段，合理安排，错时停放。而那些临时来走亲访友的车辆怎么停？尹庆国说：“这些车虽没有登记，也得让人停啊！秩序管理员会引导他们暂时停在空置的车位里，记下车主手机号，以便居民的车回来后能随时挪车腾位。”
顾虑：胡同划线停车合法吗？
原来，无论是国家颁布的道路交通安全法，还是北京市实施的道路交通安全法规，对胡同划线停车都没有明确的规定。
起初，胡同里划的是白实线的停车位。有人质疑：胡同不属于城市道路，别说一个居委会, 就是街道一级政府也没权划线停车。
那么，划出虚线的停车区域行不行呢? 个别居民也反对：我家没车，凭什么让别人的车停在我家墙外窗户底下?
这让街道办事处和居委会感到两难。尹庆国说，尽管胡同停车的现象很普遍，但真要统一管理起来，缺乏法律依据，而来自部分居民的阻力，让问题的解决变得更加困难。
新街口街道办事处副主任魏九红翻阅了政府相关法律法规，没找到允许在胡同里施划停车区域的相关规定。而且，根据北京市道路交通安全法规，合法停车场地需经交管部门批准才能设置停车标志。
于是，魏九红找到交通管理部门，详细说明原委，希望得到支持，最终顺利地划定了停车区域。但如何使胡同划线停车合情合法，魏九红认为，如果今后自治管理的模式得以推广，这仍是需要解决的问题。