中新网永城4月14日电(记者 周小云)记者14日从河南永城市交通局获悉,今年3月份以来,该市境内大量超限超载货车主利用“女车主服毒”事件的影响,闯卡对抗治超工作,有部分车主为逃避检查甚至冒充艾滋病人抗检超载运输。对此,该市实行了路政、交警两部分联合执法,对超限超载乱象进行严厉打击。
2013年11月14日,在河南永城一辆大货车,被当地运政、路政部门相继罚款,必须出示月票和年票才放行,当事女车主再三求情无果,当场服毒未遂。此事被曝光后引发社会关注。
“‘女车主服毒’事件的发生,造成了严重的不良影响,损害了交通运输行业形象。为此,我们开展了公路执法专项整改活动,痛下决心,采取了一系列切实可行的措施。”永城市交通局局长张峰在今年4月份该市的交通工作会议上坦称,“在此前交通行政执法中,存在以罚养人,以罚代管,违规上路查车,下达罚款指标,粗暴执法,谋取私利,流动治超超区域范围执法,源头治超重视不够,联合执法不到位等问题。”
张峰称,事件发生后,调查了解了该市交通行政执法中存在的问题,分析了问题产生根源,痛定思痛,彻底查摆。并严肃处理17名相关负责人和责任人;同时停止了流动治超;层层签定执法责任书663份,明确了执法纪律和执法责任。
据了解,自2013年12月永城市暂停流动治超后,该市车辆超限超载反弹现象非常严重,尤其是干线公路两侧的料场为超限超载提供了方便,非法超限超载车辆肆意横行。
其中,查扣由艾滋病人押送超限超载运输车3辆,这部分车主以患艾滋病为由,纠集20余人冒充艾滋病患者,对治超执法人员进行恐吓、威迫,达到将其放行的目的。
在此期间,永城成立了由路政、运政执法人员199名组成源头治超队伍,驻守该市54个料场。同时,还购置了执法仪,并在执法车辆上安装3G视频监控,并要求料场等货源地必须安装视频监控,科技治超。并且,加大路警联合治理力度,建立公安拦车,路政过磅,运政卸货的治超模式。(完)
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