揭秘地铁搜油犬：遇见嫌疑人一声不吭蹲旁边(图)

　　搜油犬正在进行日常训练。

　　驯犬员给搜油犬准备晚餐。

　　天热时，搜油犬会天天洗澡。

　　原标题：搜油犬苦练功保地铁“无油”

　　蹲在嫌疑人旁示意有情况不扰民 长期专项训练难免职业病

　　在川流不息的人群中准确识别汽油味、悄悄跟着携带汽油的嫌疑人、一声不吭地坐在嫌疑人旁、在不惊扰地铁乘客的情况下配合警方抓人……这就是搜油犬的本事。近日，记者探访北京市公安局公交总队警犬大队，记录下搜油犬训练、生活、起居的一幕幕。

　　为让搜油犬尽快成长起来，艰苦的训练在所难免，搜油犬在取得成绩的同时，也难免因“吸油”太多，患上职业病。

　　京华时报记者周鑫

　　练 识别目标不会吠咬

　　6月27日下午，在公交总队警犬大队里，一只比利时犬正在接受搜油专项训练。为了模拟地铁环境，10余名民警扮成乘客来来往往，3台风扇开启模拟通风系统。

　　“搜！”驯犬员发出指令，一只比利时搜油犬嗅来嗅去，跟踪上一位“乘客”，最终静悄悄地坐在对方旁边。这时，民警上前盘查那名“乘客”，从其口袋里发现一块沾有汽油的毛巾。

　　在随后的训练中，另外几条搜油犬均顺利完成任务。不同的是，在发现嫌疑人后，有的坐下，有的趴下，相同的是均未发出犬吠或扑咬。

　　难 适应环境克服恐惧

　　目前，公交总队警犬大队有10只比利时犬和两只拉布拉多犬在接受搜油犬专项训练，这项训练来得并不轻松。

　　“狗其实天生怕火、怕人，甚至怕黑。”王牌驯犬员孙涛说，在搜油特定气味训练之初，犬根本不敢靠近人，更谈不上对流动人群众进行搜寻，当逃兵是常有的事。每到这时，驯犬员就用随身携带的球、毛巾等给搜油犬玩，并给予适当鼓励。为了让搜油犬适应地铁复杂环境，驯犬员还模拟地铁黑暗、噪音等复杂环境，时间久了，犬就有条件反射了，恐惧和防御心理自然就没了。

　　居 豪华犬舍配有空调

　　记者注意到，警犬大队内大部分犬舍的面积约12平方米，一半室内一半室外，室内有暖气，室外有饮水池。有些犬舍内有两只犬，警犬大队队长陈宝云说，没办法，犬舍数量有限，有时只能让不在发情期的母犬和一只公犬同居，放两只公犬会打架。

　　在众多的犬舍中，一排采钢板结构的蓝色犬舍引起记者注意。与一般犬舍不同，该犬舍内外套间面积略小，但室内却有空调。陈宝云说：“这些豪华犬舍是一个公司新研制的，目前住里面的都是‘高干’——搜油犬，它们现在是重点培养对象，所以有优先选房权。”

　　选 衔取欲强最易入围

　　据介绍，在公交总队警犬大队百余只警犬中，比利时犬超过了一半。

　　“比利时犬在兴奋度、工作持久性和服从性上更强。”一名驯犬员说，在搜油专项训练中，比利时犬表现得更为出色。

　　陈宝云说，这些比利时犬分别从昆明、南昌、南京、沈阳四大公安部指定基地购进，约9000元一只。

　　“挑选幼犬很有门道。”陈宝云说，每次引进的新犬年龄控制在7个月左右，这也是他们学习能力最强的时候。在同一窝中，他们通常会选择生长发育好、体型匀均、胆量大、对人依赖性强、衔取欲最强的幼犬，“衔取欲越强，说明狗狗越聪明”。

　　新犬都要进行封闭训练。一名驯犬员说：“封闭训练幼犬是最辛苦的，驯犬员几乎不能回家，从早5点到晚8点，一天四训。整整仨月，除了睡觉，每天都要和狗狗呆在一起，培养感情。从简单的坐、卧、立，到之后的气味刺激，再到真正可以工作，至少要经过半年至一年的训练。”

　　苦 专项训练致职业病

　　驯犬员说，1岁犬，大概相当于人的18岁。一只警犬通常也就服役6年到8年。对于那些战绩显赫的功勋犬，通常会得到特别待遇，退役后由驯犬员为它养老。

　　据了解，搜油犬、搜毒犬、搜爆犬较一般犬寿命会短一些，由于长期专项训练，毒品、爆炸物、汽油等都会对警犬的心肺、脾脏造成损害。

　　2010年，警犬大队一只叫“拉夫”的搜爆犬在上勤途中突感不适，后口吐鲜血“暴死”。“尤其是搜爆犬等，到了晚年，多死于心肺功能衰竭、恶性肿瘤等。”驯犬员说。

　　记者注意到，在基地训练场西南侧，有一块专门为警犬们设立的墓地，地下埋藏着病死或老死的警犬。驯犬员说：“担心其它犬有反应，那片墓地并没有立坟。”

　　去年年底，公交总队警犬大队队长陈宝云主导进行的创新课题项目《轨道交通警犬搜索特定气味训练与使用模式研究》通过公安部科技创新重点项目专家评审，预计将于年底完成课题。

　　陈宝云介绍，该课题通俗地讲就是在流动的人群中，训练警犬可迅速找到携带违禁汽油进入地铁的嫌疑人。

　　“之前，老犬只是定性搜索箱包内的可疑物，但是人流中无法准确嗅出危险物。”陈宝云说，老一代警犬更多是综合能力强，每一项都有所涉猎又不精通。

　　“所谓搜油，就是警犬对汽油等挥发性气味强、有燃烧危害的液体快速嗅查，这种由警犬快速筛查的工作方式，可有效加快进站安检速度。”陈宝云说。

　　本版摄影京华时报记者欧阳晓菲