3月31日凌晨，工作人员在停机坪上推着太阳能飞机向临时搭建的专用机库前行。新华社记者 刘潺 摄

　　 新华网重庆３月３１日电（记者韩振）3月３１日１时３５分，从缅甸曼德勒起飞的全球最大太阳能飞机“阳光动力２号”，在历经２０小时２９分航行１５００公里后，犹如一只巨大的风筝，安静地降落在重庆江北国际机场。

　　 “阳光动力２号”是瑞士设计的一款能够在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情况下昼夜飞行的飞机，它以碳纤维为主材料，机翼有７２米，重量仅有２３００千克，与一辆小型汽车相当，平均速度仅１００多公里。机翼上装载的１７２４８块太阳能电池板为飞机提供了持续的可再生能源。

　　 这架太阳能飞机，从降落的那一刻，充分展示了清洁能源技术的重要魅力。飞机犹如一只巨大的风筝，以很慢的速度安静地在机场上空滑翔，然后轻盈地降落在跑道上。１０余名地勤人员走上前去，毫不费力地就将这架仅有一辆小轿车重的飞机推进了进库。

　　 据介绍，本次航行中为飞越群山，飞行员需要在旅程一开始驾驶飞机做陡峭的爬升动作，而群山所带来的长时间高维度飞行，使驾驶员在只有３．８立方米的常温无加热驾驶舱里仅能靠氧气面罩进行高空作业，同时还要对抗骤降到零下２０摄氏度的低温。

　　 飞翔员伯特兰·皮卡德说，中国已经成为世界上风能和太阳能的第一生产国。“如果你看到了中国政府在优化新能源利用率上的努力，你就不会对阳光动力在中国受到如此关注而感到惊讶。”

　　 据了解，阳光动力２号将在全球１２个站点降落，中国重庆是其第５个降落点，随后该飞机将在中国南京停留，接着将飞往夏威夷、凤凰城等地，并最终返回起飞地阿布扎比。