恶臭垃圾场与武汉站为邻 相关部门称明年下半年可关闭

　　图为：北洋桥垃圾处理场一派繁忙

　　楚天都市报讯      本报首席经济记者梅军 见习记者刘闪

　　近日，部分来汉游客向本报反映，他们在武汉火车站西进站口闻到一股恶臭，让人作呕。也有市民反映，在欢乐谷游玩时，曾闻到这种恶臭味。

　　武汉火车站是大武汉的窗口，欢乐谷则是武汉的旅游名片，究竟是哪来的臭味袭扰了它们？昨日上午，本报记者驱车寻找，终于发现恶臭来源——青山北洋桥垃圾处理场，距离武汉火车站约2公里、欢乐谷约1公里，与东湖只隔着一条欢乐大道。

　　记者探访

　　露天垃圾场恶臭扑鼻

　　昨日上午，记者沿欢乐大道寻找恶臭来源。

　　一路上，清风徐来，空气清新。但当经过欢乐谷大门后，一股恶臭袭来，而且气味越来越浓。停车仔细搜寻，终于在欢乐大道左侧发现一处垃圾场。

　　沿着曲折的小路往前走，越往前，恶臭味越浓。5分钟后，看到一处长约400米、宽约200米、高约10米的垃圾场。生活垃圾、建筑垃圾……脏兮兮的场面，臭烘烘的气味，记者虽说用手紧捂鼻子，但还是不时会干呕。

　　垃圾场上，不断有车辆来倾倒垃圾。记者了解到，运输车装载的是来自洪山区、青山区、武昌区的垃圾。垃圾场的推土机师傅说：“每天大概运来800到1000吨垃圾。”

　　离开垃圾场，记者在弥漫的臭味中继续前行，直至武汉火车站。一名保洁阿姨说，经常会闻到一股恶臭味道，就是不知道从哪来的。在出站口，出租车司机周师傅告诉记者：“我经常送客人去武汉火车站，知道西边有个垃圾场，会有气味，所以每次会提前关好车窗。”

　　规划部门

　　火车站建成时垃圾场就应关闭

　　在距武汉火车站、欢乐谷如此近的地方，为何允许一座简易垃圾填埋场存在？

　　武汉市规划部门有关专家向记者介绍，当年武汉火车站选址杨春湖地区时，规划部门就提出，火车站建成之时，北洋桥垃圾处理场就应关闭。原因主要有两点：一是该垃圾场位于三环线以内，属于中心城区，而且距武汉站太近，对武汉站环境有影响；二是该垃圾场容量有限，已接近饱和。

　　规划部门还提出，该垃圾场关闭后，应进行生态处理，然后建成绿化公园。规划部门还在青山东部地区另外规划了新的垃圾处理场（后变更为垃圾焚烧发电厂），以取代北洋桥垃圾处理场。

　　城管部门

　　预计明年下半年可关闭

　　武汉市城管局建设处有关负责人昨日向记者介绍，早在两年前，该局就曾计划关闭北洋桥垃圾处理场，但由于种种原因，该处理场至今难关闭。

　　他介绍，北洋桥垃圾处理场是武汉市最后一座简易垃圾填埋场，承担着整个青山区和武昌、洪山部分地区的垃圾处理。如果关闭该处理场，上述区域的垃圾必须寻找新的处理场所，但是，现阶段武汉仅建成两座垃圾卫生填埋场、两座垃圾焚烧发电厂，容量已基本饱和，无法接纳上述区域的垃圾。

　　要接纳上述区域的垃圾，至少还应建成一到两座垃圾焚烧发电厂。目前，武汉有三座规划的垃圾焚烧发电厂正在建设。但由于资金等原因，其中两座先期开工的垃圾焚烧发电厂工期一拖再拖，致使北洋桥垃圾处理场无法按期关闭。去年二季度，最后一座垃圾焚烧发电厂开工，进展比较顺利，目前厂房已经封顶，预计明年下半年可投入运营。届时，北洋桥垃圾处理场可彻底关闭。

　　环保部门

　　生态处理可消除臭味

　　北洋桥垃圾处理场关闭后，臭味能否彻底消除？武汉市环保专家介绍，只要对垃圾填埋场进行生态处理，是可以消除臭味的。

　　这位专家介绍，首先要对填埋场进行封场处理；第二，将土工膜铺设在垃圾上面，然后覆盖一层黏土，还可种植植被，这样可防止臭味散发，还有利于填埋场的生态恢复；第三，做好垃圾渗滤液的收集处理工作。“进行生态处理后，北洋桥垃圾处理场原址可建成绿地公园，这样对周边环境就没有负面影响了。”