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垃圾剩汤剩水多易腐蚀新车 清运车今夏集中改造

发布时间: 2012-09-02 08:22   来源: 武汉晨报   进入电子报

  洒水车改装的“变形金刚”在洗污水。通讯员镇红 摄

  垃圾的水分多来自一次性纸碗里的剩汤水、饮料瓶里没喝完的部分及瓜皮果核等的汁水。 记者詹松 摄

  记者蔡爽 通讯员叶火生 镇虹

  927电台主持人陈哥讲过一个段子:武汉人过早喜欢吃带汤的,不带汤的那肯定不是武汉人,牛肉面牛肉粉,坐车吃走路吃甚至骑着自行车电动车都能吃。吃带汤的人不一定喜欢喝汤,没喝完的面粉汤去哪了?当然最后都到了垃圾桶。不过少有人想到,这些剩汤剩水让垃圾清运车不堪重负,崭新的车,用一年多就被腐蚀性极强的汤水“咬坏”。近段时间,为了防止清运车边运垃圾边“滴水”,武汉400多台清运车不得不集中改造。

  ■事由

  武汉现有441台大型垃圾清运车,负责每天将武汉市产生的约7000吨垃圾,运到各大垃圾场处理。

  而今年7~8月对于这些车辆来说,算是个灰暗的夏天,因为每辆车都不同程度经过了“整形”手术,动静小的只是更换密封条、安装阀门,动静大的则拆卸焊接垃圾箱、污水箱。每辆车的改装费用5000~8000元。这么大范围大投入的改动,主要目的就是防止垃圾车滴水。

  在改装现场,记者看到一辆鄂AF5097清运车刚刚经过改装,改装的主要部位有三处:在垃圾箱和污水箱的连接处,人工加上了两个“漏斗”;更换了密封条;在底部污水箱的排水口,加装了排渣口。

  现场施工的朱师傅解释,漏斗是为了更好地收集污水,垃圾车的原始设计,没有预料到垃圾里会含有两成水分,原本的排水槽流速很慢,车子在压缩垃圾过程中,经常会污水横溢,加上漏斗再也不会发生这种状况了。而密封条则是为了增强车辆的密封性,以免污水外溢。

  污水箱的排渣口是个很关键的东西,朱师傅说,以前的水箱没有排渣口,但垃圾产生的污水中有很多渣滓,而且污水经过发酵也会产生很多渣状物,排水口一堵塞,就只能给水箱“开膛破肚”,开了两次水箱就废了,排渣口能有效解决这个问题。

  ■调查

  街头垃圾车,为何总是“滴滴答答”?

  在市民眼里,垃圾转运车脏水滴滴答答是最让人讨厌的事,在环卫单位看来,车子堵不住滴水也最让人头疼。在靠近垃圾转运站的地方,一些道路被弄成了“阴阳路”,阴的一面就是垃圾车滴水污染造成。武汉的垃圾车为何总是滴滴答答?

  昨天上午10点20分,在汉口北垃圾处理场,一辆车牌鄂AF5097的重型垃圾清运车驶过入口地磅,显示这辆车总重量22吨。

  10分钟后,这辆车卸完垃圾离开,地磅显示车辆自重大约12吨,也就是说,这一车垃圾的重量大约10吨。记者注意到,车子的大型垃圾压缩箱的底部,还有一个大铁箱,而在车子油箱部位,除了正常的油箱,还有两个大铁箱。三个箱子的总容积大约2立方米。

  该车司机朱师傅说,这三个箱子的功能相同,都是用来收集垃圾中渗出的污水,如果没有这些箱子,污水就会沉积在垃圾箱底部,一旦垃圾箱出现破损,脏水就会顺着滴到路上。

  朱师傅将垃圾箱分解开,记者发现,在污水箱底部,还有约三分之一没有倒干净的的污水,污水有强烈的酸腐味。

  朱师傅说,每次运垃圾过来,这三个水箱都满满的。一车10吨垃圾,污水占了两吨。

  垃圾水太狠,垃圾车“伤不起”

  朱师傅的车不算旧,投入使用仅两年。在去年,车子的密封条就换过一次,而垃圾箱箱体,今年来也出现过破损。

  朱师傅介绍,环卫车的垃圾箱箱体直接接触垃圾,受腐蚀很严重,而垃圾水的腐蚀性非常强,一般的垃圾车,正常使用一年,关键部位都不同程度被腐蚀。

  记者昨天上午在汉口北垃圾处理场前等候1个多小时,进出的垃圾车约40多台次,九成的垃圾箱有不同程度锈蚀,这些车辆的使用时间,最长不过三年。

  市城管局固废处垃圾处置监管科科长付谦成说,垃圾里的水分有很多来自早点汤水,各种饮料及垃圾腐烂过程中产生的水分,酸性和盐分对钢铁材质的箱体会造成严重腐蚀,碱性、油性则对橡胶材质的密封条有严重腐蚀。

  市城管局监管过程发现,崭新的垃圾车,使用一年后都会不同程度出现腐蚀,一般垃圾车熬个2~3年,就会因为腐蚀严重而产生各种维修。

  垃圾桶多数“兼职”泔水桶

  记者发现垃圾里的水分,主要有三种:一次性纸碗里的剩汤水,饮料瓶里没喝完的部分,瓜皮果核等的汁水。

  昨天中午11点,在胜利街五福路口有一个垃圾桶,里面密密麻麻至少有数十个一次性纸碗,一半以上的碗里有红褐色的汤水,有些倒扣的碗里,分不清汤水是不是已经泼到垃圾桶底部。

  昨天下午,在新华路唐家墩附近,一个垃圾桶里的瓜皮和烂水果堆起很高,这些垃圾来自附近的一个小市场,垃圾桶的边上有已经干了的水渍,一层叠一层。

  在澳门路湖边坊人行道上的一个垃圾桶,里面有4个饮料瓶,其中三个里面都剩有约四分之一没有喝完,一名拾荒者翻出这些饮料瓶,将饮料随手倒在垃圾桶内和周围。

  三眼桥附近的一排垃圾桶内,记者也看到一些带汤水的纸碗,没喝完的饮料瓶,烂水果蔬菜,瓜皮等。在垃圾收运过程中,会对垃圾进行压缩,强大的压力会导致这些液体渗出。一部分液体在装运过程中排到下水道,但仍然会有一部分无法很快排出,就顺着垃圾车慢慢向垃圾箱底部汇集,如果遇到箱体破损,就会形成滴漏。

  江岸区环卫工刘向明说,一些靠近早点摊的垃圾桶,简直成了泔水桶,主要是早点没吃完的剩汤水,有些早点店内有泔水桶,但“打包”在路上吃的人,没吃完的就随手扔,最后还是都到了垃圾桶里。

  ■不是历史

  武汉环卫“治水”

  没少花功夫

  记者了解到,为了给垃圾“治水”,相关部门没少想心思,也没少花力气,目前的全市垃圾清运车集体整形,只是其中之一。

  招术1

  清洁车成变形金刚

  在硚口区,有一辆洒水车堪比“变形金刚”,这辆洒水车早已不是洒水用,而是吸污。

  这是硚口区的创意,洒水车喷水部件已老化报废,但水箱尚能使用,发动机状况也还行,环卫工人灵机一动,将洒水车的喷水部位改成吸水功能。

  硚口区的垃圾车将垃圾运到处理场,中途距离有长有短,当距离比较长的时候,车厢内的垃圾水积累时间长,就容易滴漏,这时这台变形洒水车就起作用了,这辆车每天停靠在距离垃圾处理场一定距离的位置,刚好是垃圾车内液体积累比较多的时候,等有垃圾车来了,停在路边,将污水吸一部分出来。

  招术2

  环卫一线向厂家提修改建议

  硚口区城管局局长张启发是个喜欢出点子的人。他直言,目前很多出产垃圾清运设备的厂家,其设计无法完美适应武汉的现实状况。设计人员没有经历过环卫具体工作,不了解环卫作业的细节需求,且全国各地的情况不同,需要武汉有关方面反过来多给他们提要求,提建议。

  招术3

  垃圾桶底加装地漏

  目前部分垃圾桶底部并不是密封的,而是换成像地漏一样的栅栏格,让垃圾桶内无法存液体,只要有汤汁、饮料等渗出,马上就通过底部的栅栏格流出来。但要注意垃圾桶一定要放在下水道口,让垃圾水及时流入下水道。

  还有些环卫单位,在转运地点设置冲洗设备,一边转运一边将脏水冲洗干净。

  垃圾车渗水算是“通病”,除了武汉,其他很多城市也有,而环卫车辆的改装是对付渗水的“流行做法”。

  西安,环卫工人将垃圾压缩转运车的箱体和推头改造、加装防尘罩,转运中将垃圾箱体用钩臂式垃圾运输车勾起斜悬45度角,保持30分钟,在“复压”步骤的基础上进一步排除垃圾汁液,减少垃圾渗滤液滴漏。可以算是改装加操作技术改良的方式,减少垃圾渗水。

  广州,也曾对垃圾转运车进行过大范围改造,改造的方式是增加垃圾转运车的污水收集箱,这个箱子安装在垃圾箱的前部,而改装前的垃圾车只有后部有污水收集箱,改装后污水收集效率提高。

  南京,垃圾车也存在污水滴漏问题,有小学生提出:可在垃圾车下部接一个皮管,这样脏水就能通过皮管流进下水道。除了装下水管,还装下水槽,垃圾车启动前先通过水管把污水放掉,运送途中则利用水槽解决漏水难题。

(本文来源:武汉晨报 编辑:liker)
关键词:垃圾;清运车;改造

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