楚天金报讯 记者 彭鹏 通讯员 沈佳
昨日,省物价局批复武汉市物价局提交的《关于轨道交通票价的请示》,票价听证方案二获得通过:2元9公里起步,6元封顶。可喜的是,免费乘客范围进一步扩大,如持《老年人优待证》的65岁以上老人,从原方案的5折优惠改为免票;同时,还推出了刷卡购票优惠政策。
较便宜的方案“中标”
上个月初,武汉市拟定了两套轨道交通票价听证方案,起步方案仅相差一公里,分别为2元乘坐8公里和2元乘坐9公里。20日听证会上,三分之二的听证代表赞成更为优惠的方案二作为最终票价。昨日获批的票价显示,定价部门采取了大多数人的意见,将起步价定为2元9公里,3元乘坐14公里,3元以上每增加1元可乘坐的公里数比上一区段递增2公里。
具体票价标准为:9公里以内(含9公里)2元/人次;9-14公里(含14公里)3元/人次;14-21公里(含21公里)4元/人次;21-30公里(含30公里)5元/人次;30-41公里(含41公里)6元/人次。
记者比较发现,与其他10个开通轨道交通的城市相比,武汉轨道交通票价属偏低水平。同样的起步价,在武汉可乘坐更长的距离。广州、南京、深圳、天津、重庆、成都、沈阳、西安8个城市,起步价均为2元,但上述城市,起步距离为4公里-6公里或者4区间-7区间不等。
3条线通坐最多花6元
昨日公布的票价主要是针对轨道交通1号线、2号线一期、4号线一期的线网票价,其中,最长的线路为1号线,全长28.73公里,全程高架,起止点为东吴大道、堤角,于2010年全线运营。次长线路为2号线一期,起止点为汉口金银潭、武昌光谷广场,长27.98公里,本月底开通运营。4号线一期最短,长16.49公里,起止点为武昌火车站、武汉火车站,将于明年开通。
从目前的票价来看,乘客在不换乘的情况下,乘坐任何单一线路,最便宜2元,最贵不超过5元。
“任意换乘两次,最贵6元封顶。”武汉市物价局人士计算,因为乘客在1号线、2号线一期和4号线一期之间换乘两次,最远距离是从东吴大道至武汉火车站,全程为38.9公里,根据方案,票价最多为6元。
站点醒目公布里程表
目前,全国轨道交通票价有三种定价方式,一种是一票制,如北京;一种以里程即公里数分段计价;还有一种是依据划分区间来分段计价。
当日的听证会上,曾有消费者代表提出假设,若出行的里程是9.1公里,按照方案二的2元9公里,就要支付3元,短短100米增加了1元,于是建议将听证方案中的按里程计算改成按区间计算。
昨日,省物价局表示,武汉轨道交通票价昨日确定按里程计价。理由是,根据成本调查显示,武汉因三镇割据,地铁线路横跨长江,造成部分站点之间里程较长,最长的一站有3.36公里,而最短的站间距只有0.9公里,综合考虑之下,决定采用公里数计价。
为了方便市民计算出行公里数,物价局人士表示,各站点和交接点具体票价将根据实际里程,按照上述标准及办法计算,与里程表一并在各站点醒目位置公示,接受社会监督。
轻轨1号线改用新票价
记者注意到,目前,武汉市轻轨1号线运行2年多,票价从1.5元起步,封顶价为4元,全程共25个站点。届时,1号线票价会如何变化呢?
物价局人士解释,轻轨1号线因其属轨道交通,地铁2号线与轻轨换乘无需出站,所以票价将纳入轨道交通的线网票价中,实行阶梯票价,原来的收费方式作废。票价具体执行时间待定。
刷武汉通和学生卡有优惠
记者在昨日省物价局批复的价格政策中发现,市民乘车的优惠力度加大了,对学生卡(中小学生)按规定票价7折计费;武汉通按规定票价以9折计费。
免费乘客范围也进一步扩大,如持《老年人优待证》的65岁以上老人从5折优惠改为免票。免费的人群还有:持有效证件的现役军人、革命伤残军人、伤残人民警察;持《武汉市下肢残疾人、盲人免费乘坐车船卡》下肢残疾人和盲人;一名成年乘客携带的一名身高不超过1.2米的儿童。
物价局人士表示,在上述优惠政策的范围内,经营企业还可采取其他优惠措施,优惠的具体办法报武汉市物价局批准后实施。
国内其他城市轨道交通票价
地区 起步价(元) 起步距离
北京 2 全程2元
上海 3 6公里
广州 2 4公里
南京 2 7区间
深圳 2 4公里
天津 2 4区间
重庆 2 6公里
成都 2 6区间
沈阳 2 7区间
西安 2 6区间
武汉市轨道交通票价
公里数 票价(元) 递增公里(公里) 区段公里增幅(公里)
0<里程≤
9<里程≤
14<里程≤
21<里程≤
30<里程≤
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