图文：磨剑十年“辽宁舰”守望万里海疆

    楚天都市报讯 图为：“辽宁舰”航母战斗群构成猜想 CFP图

     图为：“辽宁舰”舰岛

     图为：飞行甲板上的拦阻索

     图为：“辽宁舰”俯瞰全图

     舰载装备国产化 动力采用柴油机

     “辽宁舰”入役，外界十分关注其动力系统、舰载机起降方式、配套装备等情况。对此，海军信息化专家委员会主任尹卓少将进行了解读。

     尹卓说，与以美国、法国为代表的弹射起飞和拦阻索着舰的大甲板航母，和以英国为代表的垂直短距起降、不用滑跃甲板和拦阻索着舰的航母相比，“辽宁舰”介于两者之间，即以滑跃甲板起飞，没有弹射器，但是有拦阻索着舰。

     尹卓介绍，“辽宁舰”的舰载机，是完全意义上的国产化舰载机。虽然其外形与某些国家的舰载机相似，但其内部特别是武器系统，如雷达、通讯、导航、飞控系统等，都已经完全国产化。其作战半径也比较大，是一种作战能力很强的飞机。

     另外，舰载武器如大型相控式雷达、电子扫描相控式雷达、对空三坐标雷达、自卫防空导弹、导弹制导雷达等等，也完全国产化，自卫防御能力比较强。

     军事科学院研究员杜文龙介绍，“辽宁舰”采用常规动力，即柴油机，没有采用核动力。他说，动力系统是大型航母获得续航和作战能力的标志，目前除美国、法国等采用核动力外，其他国家都以常规动力为主。二者各有优势，如核动力比较节约，而常规动力设施处理相对简单。只有突破常规动力中的难点，才能实现向核动力的跨越。

     “歼-15”舰载机将成主战装备

     国家安全政策研究委员会副秘书长、空军少将乔良谈到航母舰载机时表示，“这方面的信息不能透露太多。可以告诉大家的是，我们已经拥有自己的舰载机，且性能良好。”

     军事科学院研究员杜文龙表示，从现在来看，大家猜测的“歼-15”固定翼舰载机，将成为这艘航母上的主要作战装备，标志着中国海军水面舰艇能够使用空中力量进行预警、拦截。

     谈及舰载机测试的进展，空军指挥学院教官、国际级试飞员徐勇凌分析，“年内能做到成功着舰的可能性很大。”他表示，着舰技术难度高，起飞技术难度同样高，目前“歼-15”的飞行员应该是一两个主力在进行反复性训练，以求技术精准。

     舰载机起飞首选滑跃式

     军事科学院研究员杜文龙表示，从“辽宁舰”航母的甲板可以看出，舰载机起飞将以滑跃方式为第一选择。由于航母现有结构不可能进行大规模改造，在此基础上，滑跃起飞是成本最低、最简便的方式。

     首艘航母平台“武汉造”

     （记者严运涛 通讯员车文婧）昨日，我国首艘航母“辽宁舰”正式交付海军。令湖北人民兴奋的是，其航母平台是由我省武汉市某单位设计、研制的。

     专家介绍，航母平台是相对于舰载机而言，通俗理解就是“航母舰体”。

     我省是造船大省，在船舶设计、建造领域实力强劲。目前，我国在钓鱼岛巡航的海监船中，不少就是“武汉造”，其中包括目前中国吨位最大、科技含量最高、具备世界先进水平的“中国海监50”。此外，在深海成功下潜超过7000米的载人潜水器“蛟龙号”，其水面支持系统、深海电力设备均是武汉研制，“驾驶员”叶聪也是武汉人。

     形成作战能力尚需时日

     航母是一个编队，不可能单舰出击，一定要配备海面、水下、空中的立体作战群。那么，“辽宁舰”需要多长时间才能具备编队作战能力？

     海军信息化专家委员会主任尹卓少将介绍，从航母战位到部门、部门到全舰，从航母平台和舰载机的培训，到航母跟整个护卫编队的配合，以及护卫编队训练从低级到高级、从简单到复杂等等，周期会比较长。因为一艘航母上有上千人，一旦被击沉伤亡很大，而且对国家是标志性的成功或损伤，意义相当大，因此大家非常谨慎。

     以法国为例：法国大概在1946年拥有航母，直到1956年苏伊士运河事件参战，才标志着其航母编队完全形成实战能力。但是当时出的事故相当多，大大小小事故大概有100多起，说明航母编队形成作战能力有一个较长的周期。

     尹卓表示，虽然如此，中国不一定需要这么长的时间。如果我们的训练方式更加科学，组织更加合理，效率更高，不排除会提前形成作战能力。

     “辽宁舰”没有固定母港

     海军大校、中国人民解放军海军军事学术研究所研究员曹卫东表示，航母的吃水很深，接近10米，我们国家的渤海、黄海、南海都有这样深水的码头，所以我们的航母都可以驻泊，都可以进行相应的补给。

     而目前这艘航母仍然处于科学实验和训练之中，还要在大连造船厂继续驻泊，一旦它将来完成了科研实验和这个训练任务，无论在渤海、黄海还是南海，它都可以驻泊，没有固定的母港。

     整修工程堪比建造新航母

     “辽宁舰”由“瓦良格”号改装而成。国防大学军事后勤与军事科技装备教研部副教授葛立德表示，整修这艘旧航母的工程量，堪比建造一艘全新的航母，甚至更加困难。

     葛立德介绍，“瓦良格”号由前苏联在乌克兰境内的黑海造船厂建造，但仅完成约68%，后又遭到设备拆卸和破坏，只剩下船体。中国引进后，安装了全新的动力装置、大型多功能相控阵雷达、通信系统、近程舰空导弹、近程防御武器等舰载武器系统，整修加固了飞行甲板，自主设计并安装了舰载机起降所必需的辅助装置，加装了编队作战指挥系统等。

     三艘以上航母才能支持海上战略

     中国前驻俄罗斯陆海空军少将武官、中国中俄关系史研究会副会长王海运近日在《环球》杂志发表文章称，中国需要建造三到五个航母战斗群，来支持中国的海上战略。

     而海军军事学术研究所研究员、中国航母专家李杰也强调，如果中国将来要发展自己的航母，数量至少要在三艘或三艘以上，才能够有效保卫我们国家的海洋利益。

     李杰说，一个国家拥有三艘以上航母是一个基本规律：其中一艘能够常年在海上执行作战任务或者活动，一艘在船坞里进行大修、检修、保养等，一艘在海上训练。

     本版稿件综合新华社、央视、央广、中新社、法制晚报报道