图为毕家培带领队员清漂
图为毕家培驾驶清漂船
楚天都市报记者陈俊 通讯员张国荣
从49岁到64岁，毕家培坚守一件事，“泛舟”黄柏河清漂。作为宜昌市夷陵区黄柏河清漂队队长，毕家培参与设计“夷陵环保1号”清漂船，每天早出晚归，迎寒冬战酷暑，在10公里黄柏河上“泛舟”10至12小时，没有固定休息日，风雨无阻15载，累计清理漂浮物3万余吨。清漂工作每天日晒雨淋，作业环境十分艰苦。不少清漂队员都离开了，毕家培却始终坚守。2006年黄柏河曾一度水葫芦泛滥，毕家培带领清漂队吃住都在清漂船上，平均每天打捞70余吨垃圾，前后干了103天，终于完成清理。
如今，黄柏河经过持续治理水质显著改善，清漂船也换成了小船。毕家培怀着对母亲河的热爱依然坚守在清漂一线，他每天像雷达一样，在河面上搜寻水草杂物，精准打捞，用双手扮靓母亲河。
经全省各地各部门层层推荐，省委宣传部组织评审，毕家培当选为2019年6月荆楚楷模月度人物。8日，记者登上清漂船，与毕家培一起，体验呵护母亲河的清漂历程。
【勤恳不言苦】
每天在船上10个小时
8日早上7点，毕家培像往常一样，早早地来到河边，和同事们驾着清漂船抵达黄柏河。头几天下了雨，昨日放晴，从上游漂下来的杂物比往常多一些。
耳中是机器的轰鸣，鼻子里是植物被水泡久后的腥酸味，身旁是飞溅的水花，膝盖以下全被震麻，这样的工作环境每分钟都是煎熬。然而毕家培一直眯着眼睛，像雷达一样，在清澈的河面上搜寻水草。“一定要守护好这条一级支流的最后一道防线，绝不能让漂浮物进入长江。”毕家培一边扬起长长竹竿用网兜打捞垃圾，一边眯着眼说。
160余公里的黄柏河，长江一级支流，发源于宜昌市夷陵区樟村坪镇，承担着宜昌200万人口饮水和100万亩农田灌溉重任，90%的流域面积都在夷陵境内。每年7月至9月汛期，黄柏河上漂浮物增多，毕家培比平时更忙碌。“一下大雨发洪水，垃圾、树枝、杂草什么都有。”毕家培说，每天早出晚归，他和同事们在船上要待10个小时。从蔡家河桥一直到黄柏河大桥，毕家培一路“泛舟”一路捞，在清澈的河面上搜寻水草，看到了，就把“笼子口”对准它，很快，一堆堆水草被履带送到了深槽里。有些垃圾漂到岸边，船只和机械设备无法靠近，他就用网兜伸过去捞。
这样的工作环境，长年累月，他从不言苦不言累，从49岁到64岁，他每天早出晚归，风里来雨里去，岁月的痕迹印上他的额头。
【水葫芦泛滥】
每天捞70吨大干103天
最开始的清漂，格外艰苦。2005年到2014年，毕家培几乎就住在清漂船上。为什么不和别人换班？毕家培笑笑说：“我是船长，又只有我会修船，清漂时我要开船，不清漂时，还有别的清漂船等着我修。清漂员一般都是临时工，流动快，能干一两年都算长的了。没人接手，接手我也不放心。”
让毕家培印象最深的，是2006年黄柏河曾一度水葫芦泛滥，当时水葫芦长到1米2深，运沙船、运碎石的船、货船都进不来。“从9月下旬开始，船都进不去，我们5个人，吃住都在‘1号’上，加上十几条小船，一天可以捞70吨，干了103天，中间一共休息了2天，总算搞干净了。”
说起清漂的辛苦，毕家培笑了笑。冬天温度低、空气干燥，江风一吹，刮得人生疼。夏天温度高，“敲个鸡蛋在船头上，要不了几分钟就煎熟了，甲板温度能到四五十摄氏度。”
在他和同事们的努力下，黄柏河的生态越来越好。“2018年以前，黄柏河里清杂草、漂浮物，每天要清两三农用车。今年水质越来越好。每天大约清得到一车小三轮车。”毕家培说。
【半个初中生】
与造船专家据理力争
和朴素的毕家培比，他身旁的“船”十分高大上：几块铁板焊接成一个长方形底座，最显眼的是黄色梯形网状履带，其后连接着巨大白色深槽，履带旁是只能勉强容纳一人的驾驶舱，放着把木板凳当座位，舱后是船马达。“这艘船是前两年换的，比我原来的‘1号’小多了，现在每天就是开着它清漂。”毕家培说的“1号”全名叫“夷陵环保1号”，是2004年夷陵区组建黄柏河清漂队时买的一艘最大的船。当年，专家坐飞机把设计图纸带到夷陵来时，只小学毕业、读了“半个初中”的毕家培，竟然说设计有缺陷，与专家据理力争。起先专家并不赞同毕家培的方案，但在分析实用性后，采纳了他的建议，修改了设计方案。“设计师设计的清漂装置和装载机一样，放到水里去，再从下往上捞起来，速度慢，而且不适应黄柏河的情况，当时黄柏河水藻多，一下去水藻就只会往两边分开了。我说要改成传送带，带上一个大链条的斗子，加上像污水处理厂的格栅，跟挖沙机一样，不停地往上转，速度才快，才能捞起来。”谈起这事，毕家培很是骄傲。
原来，毕家培从小爱船，听见轮船汽笛声，就要跑出来看。初中没毕业，就来到宜昌市跟人跑采购，后进入宜昌县航运公司工作。1982年，27岁的毕家培取得了轮机长资质，2004年进入清漂队时，毕家培是唯一拥有轮机长资质的人。2008年，毕家培考取了船长资质。
【15年清漂3万吨】
家人都支持他
谈及转行的问题，毕家培骄傲地说：“别以为我是没地方去才一直做清漂，我当年还是小溪塔第一家蓝盾摩托车修配厂的厂长呢，别人可没我那个手艺。但我就是喜欢船，清漂队成立时，我在项目管理中心工作，听说能有机会开船，我第一个报名。”“这些年，水越发清了，天再热也不发臭，往河里扔垃圾的也没有了。过去涨水的时候，一天最多可以捞十几吨漂浮物，现在最多3吨。”毕家培憨憨一笑，他说自己记不清一共打捞多少漂浮物了，如果硬要估计一个数，“3万吨左右吧。”“现在社会各界都开始重视长江生态，以前黄柏河边的几个砂码头，现在都种了树。有了行动，青山绿水就回来了。”
一年365天的清漂工作，让毕家培错过了女儿的成长，顾不上对妻子的陪伴，缺席了对父母的赡养。但对于毕家培的这份工作，家人的理解还是多于埋怨。毕家培妻子龚发春接受记者采访时说：“我已经习惯了，我老公这么多年在家的时间都很少，清漂船声音很大，会影响听力，我们以后还会继续支持他的工作。”毕家培女儿毕婷婷也为自己的父亲感到骄傲：“我爸爸常年在河上工作，得了风湿病，我非常心疼他，现在我也是在环保系统工作，我一直以爸爸为骄傲，现在我和他都是为保护环境这一块工作，我觉得非常有意义。”
栉风沐雨，战暑斗寒，但令黄柏清流涌；
善学好研，手勤脑活，更爱夷陵美誉多。
横批:护河使者
湖北省楹联学会 曹志明撰
