12月29日，三峡机场T2航站楼及游客服务中心项目建设现场，虽然天气寒冷，但吊装机、运输车仍然轰隆作响、来回穿梭。在年底前，T2航站楼及国际航站楼地下基础工程将全部完工。
宜昌三峡机场是服务鄂西渝东地区对外发展的重要航空口岸。这里，即将成为三峡门户宜昌飞向未来的新起点。乘着三峡机场二期改扩建的东风，宜昌市猇亭区突破空港单一运输功能，目前累计吸引45亿元投资，孵化以现代制造业和现代服务业为核心的临空经济产业。
2020年12月25日, 中共宜昌市猇亭区第六届委员会第十一次全体会议召开。全会审议通过《中共宜昌市猇亭区委关于制定全区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》。
下一个五年，猇亭将按照创新实干、走在前列，当好双核主力军，建设美丽新猇亭的总体要求，全力建设港产城融合发展的绿色智慧航空新区，着力打造宜业宜居、美丽亮眼的城市门户和枢纽中心。
建设港产城融合发展绿色智慧航空新区
12月18日，宜昌市12个项目在猇集中开工、猇亭21个项目集中签约两场大型活动接连举行，开工签约投资金额共计近300亿元。在疫情防控非常时期，猇亭奋斗不止步、发展不停步，在招商引资和项目建设上逆势而上，取得丰硕成果。
猇亭集中签约的21个项目中涉及生物医药、精细化工及新材料、航空器制造等产业领域，沈阳斯塔娜航空科技有限公司投资的斯塔娜航空产业园项目就是其中之一。
11月30日，沈阳斯塔娜航空科技有限公司董事长郑伟第三次踏访猇亭，经过前两次的详细考察，这一次郑伟下定决心，要在猇亭“安家落户”。经过贝迪克凌云公司招商大使杨峻岭牵线搭桥，郑伟看中了宜昌三峡临空经济区的聚集效应和良好的营商环境，决定将公司产业布局从东北移到宜昌猇亭。
目前，三峡临空经济区在三峡机场的核心龙头带动下，外延和内涵不断丰富扩大，正在逐渐形成“一核四区” （ 机场核心区、高端制造区、现代物流区、综合服务区、生态农旅区）的产业空间布局。围绕三峡机场周边，诸多项目如雨后春笋相继落户开工投产：海航通航产业园运营基地一期5万平机坪和3200平机库工程已完工；卓尔三峡国际博览中心正在加班加点抢抓工期；贝迪克凌云2#-2客改货厂房已开工建设。
12月25日, 中共宜昌市猇亭区委召开六届十一次全会，猇亭区委书记杨卫华在会上表示，猇亭要抢抓长江经济带、三峡生态经济合作区、湖北自贸区宜昌片区、三峡临空经济区建设等重大战略机遇，统筹全域产城融合发展，以“建枢纽、育产业、强功能、塑形象”为路径，以临空经济、先进制造、现代服务为重点，推动空、水、陆港联动发展和支柱产业、节点产业协同发展，打造绿色、生态、智慧、和谐、宜居的现代化航空都市。
如今的猇亭，正在朝着“建设港产城融合发展的绿色智慧航空新区”的目标加速前进。
塑造“古韵新风、活力港城”城市门户新形象
青山叠峦出，长江奔涌来。昔日三国古战场，如今宜昌东大门。
宜昌市委六届十四次全会为猇亭接下来五年发展指明方向，猇亭作为进入宜昌的城市门户，该如何找准其内涵？
经济紧密联系、文化融合共生、功能多元复合，塑造“古韵新风、活力港城”城市形象。——猇亭答案铿锵有力。
活力港城核心来自于经济高质量发展。作为助推宜昌市高质量发展的重要骨干支撑，猇亭区过去五年规模工业总产值年均增长5.1%；规模工业增加值年均增长5%；固定资产投资年均增长6%。全区规模工业企业达62家，产值过100亿的工业园区1家、过亿元的企业达27家。围绕临空经济、航空制造、汽车制造、会展经济等现代化产业链条，一批产业领域具备优势、拥有核心竞争力的高质量项目在猇亭开花结果。
同时，坚持以人为核心的新型城镇化战略，优化生产空间、生活空间和生态空间，推动城市能级提升、品质提升、特色提升。
如今，猇亭长江滨江岸线面貌已焕然一新。三国古战场、424公园、长江大保护教育基地、织布街历史文化街区、滨江彩色步道等景观串珠成链，正在形成生态、工业、文化、旅游元素融合一体的绿色滨江岸线。放眼北部高家店高湖、福善场村，各村依托乡村资源，围绕乡村旅游、康养休闲等下功夫做文章，美丽宜道、彩色步道、千亩荷花池、各具特色休闲民宿等相映成趣，越来越多城区居民到猇亭过周末，休闲经济逐渐被激活。
猇亭区委六届十一次全会指出，未来五年，猇亭将着力构建“一带三区”新格局，推进城乡一体化发展。一带：即滨江生态文化带，打通猇亭滨江绿色生态廊道。三区：即中央生活区，链接临空新区、六泉湖城市绿心和滨江老城，实现通江串城望山；产业发展区，发展北部高端制造与科创研发、南部临港工业与现代物流、东部临空经济与会展服务，促进产业融合聚集；生态功能区，围绕磨盘虎牙、高家店高湖、福善场，发挥生态涵养、文化旅游、康养休闲等功能，构建城市绿色屏障。
打造区域性交通综合枢纽中心
猇亭，是一座通达之城。
陆空一体、水铁联运、空铁对接，是猇亭的交通区位优势。如何打好这张区位优势牌？猇亭依托三峡机场、三峡保税物流、云池深水港等众多开放平台，正在着力谋划打造宜居宜业、美丽亮眼的城市门户和枢纽中心。
12月以来，位于猇亭区的三峡保税物流中心卡口外周转堆场的集装箱量日益增长，进出卡口的车辆络绎不绝，中心一片繁忙的景象。今年面对国内外严峻的疫情防控形势，三峡保税物流中心作为宜昌市今年“战疫情、稳外贸”的重要力量，截至12月25日，实现监管货值14.02亿元，1至11月一线进出口货值4.35亿元。
“听说三峡临空经济区有很好的产业聚集效应，在发展航空物流方面潜力巨大，我们十分感兴趣。”12月2日，广东薛航集团有限公司董事长薛建美来到猇亭考察，
产业聚集效应、良好的营商环境对考察人员一行留下了深刻的印象。经过双方沟通，薛航集团初步计划在宜昌投资建设三峡航空物流园，这对发展三峡机场航空货运、拓展临空经济区现代物流业具有较大的拉动作用。
今年来，猇亭区围绕三峡临空经济区的功能分区，聚焦飞机制造、物流产业等门类全力招商、精准招商。目前，德邦物流全货机航线等项目已初步达成投资意向。
接下来，猇亭将积极对接外循环，打通内循环，推动实施猇亭-红花套长江大桥、峡州大道（猇亭-白洋）、东山大道(伍家岗—猇亭)、虎牙大道、梅黄一级路等重大工程，打通对外联系新通道。推进三峡机场二、三期改扩建及配套路网建设，打通空铁连接新通道。紧密对接三峡综合交通运输体系，打通水铁联运大通道。为打造枢纽中心进一步增强内力。
未来五年，猇亭将积极融入宜昌建设港口型国家物流枢纽、区域性交通物流中心、三峡综合交通运输体系的发展布局，统筹各种交通方式协调发展，实现内外交通网络无缝衔接，改善联运通道，构建现代物流服务体系，打造区域性交通综合枢纽中心。(通讯员 谭雪姣)
