大别山红色旅游公路薄刀锋至天堂寨路段塌方。记者刘申 摄

付志勇正在清理路边的排水沟（左一）。记者刘申 摄

　　荆楚网记者刘申 通讯员付宇飞 吴小含

　　巍峨的青山笼着薄雾，一条蜿蜒的沥青路盘桓其间时隐时现。7月29日，记者来到湖北罗田县九资河镇台子垸村时，村民付志勇正在清理路边的排水沟。

　　没膝深的排水沟堆积着泥沙，高处来的浑水至此被堵塞，在路面肆意横流。“如果不及时疏通，不但影响通行，旁边的山体长期被水浸泡也会有滑坡的危险。”付志勇告诉记者，这条路属于大别山红色旅游公路薄刀锋至天堂寨路段。

　　这条交通大动脉横贯黄冈7个县市、连接38个景区。建成7年来，让黄冈沿线23个乡镇230万群众踏上了脱贫致富的康庄大道，被赞为全国集中连片特困地区交通扶贫的典范。

　　6月19日以来，经过多轮暴雨侵袭，全长462公里的大别山红色旅游公路313处路基坍塌，27处道路中断。在罗田薄刀锋至天堂寨段，山体松动，巨石滚落，路面出现大面积塌方，导致9米多宽的道路中断，让薄刀锋景区形成一个“孤岛”。

大别山红色旅游公路一处被洪水冲毁。记者刘申 摄

罗田干部群众抢修公路。记者刘申 摄

　　灾情发生后，付志勇和村里的党员干部第一时间到现场抢修便道。“当时山体塌方，道路完全被泥石阻塞，来往车辆无法通行”付志勇说道，“我和邻里乡亲三四十人，拿着自己家的铲子、锄头抢修。”

　　经过当地干部群众和及时赶到的公路养护人员齐心奋战，便道及时打通。当天被围困薄刀锋、天堂寨景区的游客也顺利下山。

　　不仅在洪灾侵袭，公路受损时义务抢修。早在10年前，大别山红色旅游公路开工建设时，付志勇和邻里乡亲一起带头征地、拆迁，支持公路修建。

　　“修路要经过我家里一亩多坡地，还要拆迁房屋”付志勇介绍，“当时收入主要靠种地，但是国家修路是为了我们，拆就拆吧。”

　　“以前进趟城要三四个小时，现在四十分钟就可以到县城。”当记者问到为什么义无反顾修路、护路时，付志勇解释，“路如果被毁了，不仅我们自己无法出行，以后的致富路也断了。”

　　付志勇今年34岁，家里4口人。三年前，依托旅游公路沿线游客火爆，开了一家农家乐。每天可以容纳30多人就餐，15人住宿。付志勇家的生意在村里不算最好，但每年至少也有5万元以上的收入。

　　“平时帮别人装修房子，搞些水电安装。”付志勇告诉记者，“自己还种了2亩多中药材，交通方便也不愁卖。”日子过得轻松、富足。

　　付志勇只是大别山红色旅游公路沿线群众的一个缩影。旅游路网畅通，罗田的板栗、红安的花生、英山的茶叶等土特产，纷纷走上市民的餐桌。生态休闲游、红色体验游、绿色赏花游等，2015年，红旅路沿线旅游人数达到1200万人次，旅游收入超过百亿元，连续3年呈20%的速度递增。

　　“路给大别山的群众带来便利、财富”黄冈市交通运输局党组书记、局长周银芝表示，“灾情发生后，黄冈干部群众迅速行动，不等不靠，全力护路，目前全线基本抢通。”

　　抢晴天、战高温，损毁的道路正逐步恢复。“大的塌方现在有专业人员、机械作业，清沟也不是小事，有多大力我就使多大的力”付志勇一边挥着铲子一边跟记者搭话，“再有个半天功夫，这段排水沟就能疏通了。”