麻城至竹溪高速公路随州西段(G4213) 麻城至安康高速公路随州西段
麻城至竹溪高速公路随州西段是国家高速公路网麻城至安康高速公路(G4213)的组成部分,是湖北省规划的“九纵五横三环”骨架公路网的第一横。项目的建设对于完善湖北省骨架公路网布局,加快鄂西生态文化旅游圈的建设步伐,促进沿线地区社会经济发展等,都具有十分重要的意义。
项目起点位于麻竹高速公路大随段与福银高速公路汉十段交叉的随州东枢纽,与大随段对接,经何店镇、均川镇接随岳高速公路,再向西经三里岗镇、洪山镇,止于随县与枣阳市交界处的刘家岗附近,接麻竹高速公路襄阳东段。线路全长55.228公里,批准概算391262.73万元、建设工期36个月。实际开工日期为2013年2月28日,将于2014年底建成通车。
麻城至竹溪高速公路襄阳东段(G4213) 麻城至安康高速公路襄阳东段
襄阳东段起于随县与枣阳交界处的刘家岗,经平林镇、板桥店镇、南营办事处、王集镇、跨汉江,止于宜城市小河镇,设置宜城北枢纽互通与二广高速公路相交。线路全长58.6672公里,批复概算37.587亿元、建设工期36个月。设互通立交4处,桥梁总长9080.5米(桥隧比15.48%)。实际开工日期为2013年2月28日,将于2014年底建成通车。
湖北省郧县(鄂豫省界)至十堰高速公路( G59) 呼和浩特至北海高速公路郧十段
湖北省郧县(鄂豫省界)至十堰高速公路是国家高速公路网呼和浩特至北海高速公路(G59)的组成部分,是湖北省规划的“九纵五横三环”骨架公路网的第七纵。起于鄂豫省界鹁鸽峪,经郧县和茅箭区,在十堰茅箭东城经济开发区与福银高速公路汉十段相交于十堰东枢纽互通,全长66.931公里。批准概算64.79亿元、建设工期48个月。
全线设互通式立交4处,特大桥3座,大中桥50座;隧道14座(桥隧比53%)。项目沿线地形、地质条件差,生态环境脆弱,桥隧比高,桥隧长且高墩比例大,工程技术难度大,施工安全风险高。
(作者:余宽宏)
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