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中国造直10时西方曾拒绝售发动机 总师反而感谢

发布时间:2014-07-16 17:33:18来源:SRC-2

  直10直19总设计师:下个型号更满意(资料图)

  中航工业直升机所总设计师吴希明先后参与、主持了直-8、直-9、直-11、直-10与直-19等多个国家重点型号的研制。

  他主持设计的中国第一款专用直-10武装直升机被英国《简氏防务周刊》誉为“解放军树梢杀手”。外媒惊呼:直-10武装直升机是世界上现代化和最具战斗力的武装直升机之一,将中国直升机技术向前推进了20年。

  作为直-10、直-19两型武装直升机的总设计师,他带领团队,实现了中国直升机从仿制阶段向自主研制阶段的艰难飞越。

  他就是吴希明,中航工业直升机所总设计师、“解放军树梢杀手”的设计者。30年来,他先后参与、主持了直-8、直-9、直-11、直-10与直-19等多个国家重点型号的研制。

  一次偶遇,一生执着

  看过越战题材影片的人几乎都记得一个镜头:一大群“休伊”直升机载着陆战队员从天而降,周围还有装有M60机枪的火力支援型“休伊”对四周隐蔽目标进行扫射。总之,越战影片中没有“休伊”的身影就不能称其为越战影片。

  这是上个世纪60年代直升机的作战理念,也是专用武装直升机正式登上历史舞台的时期,更是陆军成为直升机作战主角的开始。从越战开始,美国陆军离开了地面,飞上了“一树之高”的天空。

  而此时,作为中国第一款专用武装直升机的设计者,吴希明还只是福建邵武中学的一名学生。

  “福建前线”这是上个世纪60年代在特定的历史条件下诞生的名词,从新中国成立之初到上个世纪70年代末整整沿用了30年。从“福建前线”这一称谓,今天仍可想见当年海峡两岸的紧张局势。

  生在这样特殊历史时期与地理环境中,吴希明比别的孩子更早的接触到直升机。

  在吴希明上中学的时候,一天,一架直-5直升机轰鸣着降落在邵武中学的操场上,随后几名解放军迅速的在直升机周边建立警戒线。“我和小伙伴们被这个庞然大物惊呆了,在当时,我并不知道噪音是直升机的设计缺陷,反而觉得这个声音令它很威武,我们被它的神秘所吸引,开始远远的围着它一圈一圈的跑,看着旋翼发呆,一遍一遍的想着它是怎样飞起来的。”

  一次偶遇,吴希明开始了对直升机痴迷的探索。考大学的时候,他选择了南京航空航天大学,因为那是中国学习直升机设计的最高学府。