图为：停车收费公示牌
楚天金报讯 本报记者饶纯武 实习生张玉
外来车辆进入武汉大学校园，物价部门核定30分钟之内免收停车费，武汉大学解释30分钟免费仅限同门进出，异门进出则不能免费。一些司机对此颇有微词，物价部门表示收费试行一年期刚满，正准备对异门进出收费进行调研。
进校十分钟收费三元
连日来，一些读者反映，到武汉大学办事后，想从就近校门驶出校园，不料校方有项规定，只有同门进出，才能享受30分钟之内免费停车。
11月28日下午，记者对此项规定进行了体验。下午2时33分，记者驱车从武汉大学茶港一侧的校门进入，领得一张停车卡，进门处的LED屏自动显示记者的车牌号。随后，记者经武汉大学第二附属小学门前，穿过武汉大学校园，至武大附中一侧的大门口。
记者看了看时间，此时距取卡不过10分钟。然而，大门岗亭的女收费员刷卡后表示，要收费3元。记者询问停了多长时间，女收费员解释说：“异门进出起步3元，与时间无关！”
记者随机采访了一些驶出校园的司机，陈女士表示每次进校看望父母都要计算时间，有时误从异门驶出也要交费。一名给校内送货的司机也表示，异门进出要收费的规定，有时会增加车辆在校园内穿行的距离，人为地给司机设置了障碍。
“异门收费”限制穿行
据武汉大学保卫部有关人士称，由于武大本部和信息学部分别位于东湖环湖路、八一路、珞喻路等几大交通要道之间，长年被校外车辆视为避堵的“快车道”，且信息学部由于紧邻商业圈，被一些校外车辆当成“免费停车场”。
该校去年曾作过统计，校内公车、教职工及其家属车辆，接近6000辆，最高峰时每天进出武大本部和信息学部的车辆高达2.2万辆次，其中校本部借道车多，而在信息学部则是校外停车多。
经省物价部门核准，武汉大学于去年11月1日开始对校园外来车辆停车服务收费，物价部门明确30分钟免费。校方为限制车流，保障校园秩序和师生安全，对异门“穿越”车辆实施收费，首日进出校内的车流量骤降四成。据悉，省外高校如中山大学早在1993年就开始实行停车收费，控制车辆进入校园。
另据了解，校内职工停车年费360元，进出校门也不受异门进出规定的影响。
物价部门将进行调研
记者现场采访时，一辆车牌为鄂AXG290的出租车，从武大附中一侧的大门驶出校园，女收费员抬杆直接放行。驾车的哥接受记者采访时表示，他经常送客进入武汉大学，异门进出从未交费。
据了解，2011年10月31日，《省物价局关于武汉大学校园外来车辆停车服务收费的通知》中规定，执行公务的军车、警车、消防车、救护车及市政工程抢险车辆免收停车服务费。出租车显然不在“免费”之列。对此，收费人员解释，校方考虑到的士送人多是方便师生，一般也不会超时，所以不对的士收费。
外来车辆异门“穿越”收费是否合理？省物价局服务价格处相关负责人表示，武汉大学对校内职工车辆实行自主管理；对外来车辆进校停车实行收费管理试行一年期满，此前已接到一些司机的反映，看似简单的停车收费，涉及到方便司机与校园安全，就变得较为复杂，物价部门将进行调研和完善。
（作者： 编辑：记者饶纯武 实习生张玉）
