荆楚网消息(记者张浩亮 刘申 张竞恒报道)武汉的轮渡,自1902年以来,已经历经了110年的沧桑,它自汉口与武昌间穿行,已不知为武汉人民的出行提供过多少便利。眼见大桥飞架、高楼林立,轮渡在武汉市民的生活中慢慢淡化。9月26日下午,记者从武昌中华路码头搭乘开往汉正街的轮渡,细细品味武汉轮渡的变迁史。
“坐轮渡过江方便啊,至少能缩短半个小时呢。”一位市民告诉记者:“很小时开始坐轮渡,到现在30多年了,我对它感情深厚。”
从某种程度来说,轮渡已经是一种文物,它扎根于武汉码头文化、市井文化,那是一种深入到老武汉骨子里的感情,大家很难想象,若没有了这文物,武汉的交通生活会是怎样的一种状态。
“小时候的轮渡与现在是不能比的,狭小且拥挤,底层乱七八糟挤满车子、货物。现在的轮渡不论是环境还是安全,改善都相当大了。”轮渡换了几代,坐轮渡的人也跟着换了几代,可是人们在轮渡上欣赏美景时陶醉的眼神、亲近母亲河的那种兴奋感却从来没有变过。
随着城市交通的发展,人们过江的方式已经有了多种选择,轮渡不再是连接武昌和汉口的唯一,但却依然是必不可少的交通工具。这一百多年来,轮渡的价值早已嵌入了人们生活,成为了一种习惯,仿佛没有了码头、没有了轮渡,武汉就已不再是武汉了。
虽是一种新文物,却不是古董,轮渡,这新世纪的新文物会带着这个价值一直航行下去。
(作者: 编辑:高霞)