昨日上午,武汉地铁公司内一辆列车停滞在轨道上等待修理。实习记者 刘源 摄
长江商报消息 本报87666666消息(记者 沈右荣)轻轨又出故障了——继周一因信号故障导致大面积延误后,昨日上午,武汉轻轨1号线因设备故障短暂停运。这是本周内轻轨出现的第二次故障,众多市民在网络上“吐槽”抱怨。武汉地铁集团称,都是小故障,将尽量避免。
昨日,家住硚口宗关片区的王先生,上班又迟到了,与周一的迟到原因一样,因为轻轨。
王先生上班的地点在三阳路,每天上班都是乘轻轨。他介绍,昨日上午8时10分左右,轻轨列车在硚口路停了,车门开了,广播反复播放“因为故障,暂时停止运行”。
这时,大量市民选择了下车转乘公交。“站台上全是人,跟春运时差不多。”王先生说,停了10分钟后,轻轨恢复运行,但到崇仁路站后又停了4分钟,此后才恢复正常。
网友“小小鹽汽水”发微博说:我们办公室有5人被迟到了。
与此同时,“轻轨”话题在微博、论坛上被引爆,市民纷纷“吐槽”:“轻轨到底闹哪样?时不时地停运,给个停运时间表好不!”“轻轨又调皮了!是在跟2号线争宠么?”
也有市民表示了对地铁的担心:“即将开通的地铁2号线,不会也是这样吧?”
对于昨日的短暂停运事件,武汉地铁集团运营公司新闻发言人杜利萍称,昨日上午8时许,堤角开往东吴大道方向的列车,在徐州新村发生列车设备故障。事发后,工作人员紧急通知指挥中心,并迅速开展抢修。7分钟后,故障成功排除,轻轨恢复正常营运。故障的具体原因尚在进一步调查中。
杜利萍称,轻轨也是机械,偶发故障在所难免,国内其他城市也常发生地铁、轻轨故障。目前,轻轨1号线发生的故障都是小故障,工作人员都在短时间内排除了。
武汉地铁集团运营公司一名负责人称,轻轨出故障后,涉及到全线调度,从发现到抢修,再到调度、恢复正常运营,需要一个过程。本来小故障只需5分钟就修好,但从出故障至全线恢复正常营运,可能要超过10分钟,这给市民的感觉很漫长,特别是在上下班高峰时段,无疑放大了轻轨故障造成的不利影响。
对于市民担忧地铁2号线与轻轨使用的是同种设备,杜利萍称,地铁和轻轨采购的设备,涉及到很多公司,有的是同一家公司,有的则不是,但都是合格的。公司会要求工作人员加强安检,尽可能避免运行中发生故障。
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去年曾停运80分钟
这两年来,武汉轻轨已发生多起因故障短暂停运现象,发生故障的地点多在宗关、东吴大道、徐州新村等地。地铁集团称,出现较多的是信号故障,偶发设备故障。
去年9月27日,一列刚从东吴大道调头的轻轨列车行进不久,突发机械故障,导致轻轨停运半小时。
去年9月24日,武汉轻轨宗关控制区信号发生故障,导致轻轨全线停运80分钟,数千市民出行受到影响。
今年8月21日,东吴大道附近的铁路道岔信号系统出现了故障,造成局部路段列车有延误,延误时间4分钟。
今年11月9日,因信号故障,堤角往东西湖方向黄浦路停运5分钟。
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