武汉回应缩水版出租车事件:12万购车价含“份子钱”

　　荆楚网消息（记者 艾凌璐、鲁腾 实习生 陈蓉、毛欣悦）针对武汉市1.3万余辆东风雪铁龙爱丽舍出租车被央视曝光无ABS防锁死刹车系统、刹车盘小于正常尺寸、刹车制动存在隐患等问题，12月4日17时武汉市有关方面召开紧急新闻发布会称，新爱丽舍出租汽车无ABS系统也符合国家要求。

　　武汉市交委副主任陈佑湘称，新爱丽舍出租汽车是按照国家安全强制性标准和相关法律法规要求生产的M1类乘用车，通过了国家强制性的认证。他强调，新爱丽舍出租汽车无论是否安装了ABS系统，均符合国家乘用车制动系统技术要求和机动车运行安全技术条件。

　　针对出租车价格的问题，陈佑湘说神龙公司出售的私家车版带ABS刹车系统配置的新爱丽舍指导价为7.38万元，不带ABS刹车系统的新爱丽舍出租汽车指导价为6.98万元。出租汽车司机向公司缴纳的12万元不仅仅是购车款，而是包括车价和承包费（份子钱）两项费用。按照现行规定，行业管理部门批准车辆更新，由企业直接到神龙公司购买。车款由购车企业直接支付给神龙公司，是买卖双方行为。

　　关于车辆购买规定的疑问，陈佑湘回应称根据《武汉市城市客运出租车汽车营运管理实施办法》第十四条规定，“出租汽车经营者应当使用规定的车型、车身颜色和营运标志”。出租汽车属于营运车辆，不同于私家车，需要安装计价器，顶灯，GPS系统终端等专用设施。因此，神龙公司设计的是出租车专用车型。长期以来，神龙公司一直为武汉市出租汽车提供专用车型和售后服务。在2011年出租车更新时，考虑到使用习惯和售后便利，继续选用神龙公司出产的车辆。

　　另据《楚天金报》报道：

　　武汉市昨召开新闻发布会回应央视“万辆的士价高配置缩水”报道

　　12万元购车价含了“份子钱”

　　□本报记者叶纯 实习生宋崇兰

　　12月2日，央视《每周质量报告》曝光：武汉1.3万余辆新爱丽舍出租车，是被强制以高价购买、无ABS、刹车盘小于正常尺寸，刹车制动存隐患，且已运行一年多，严重威胁城市交通安全。

　　昨日，针对这一问题，武汉市政府召开新闻发布会，对报道中涉及的问题进行了回应。

　　问题一：配置缩水无ABS存隐患？

　　对涉及车型做质量安全鉴定

　　央视报道中，有出租车司机投诉：去年4月起更新的新爱丽舍型出租车配置“缩水”，没有装配ABS自动防抱死系统和EBD电子制动力分配系统，在行驶中有刹不住车的情况。

　　回应：武汉市交委副主任陈佑湘表示，该市已约谈神龙公司。神龙公司认为，新爱丽舍出租车是按国家强制性安全标准和相关法律法规要求生产，通过了国家强制性认证，同时强调新爱丽舍型出租车不论是否安装了ABS刹车系统，均符合国家乘用车制动系统技术要求和机动车运行安全技术。

　　陈佑湘介绍，目前正组织工作专班，调查出租车生产资质及相关标准检验报告，并委托质量鉴定检测机构对所涉及的出租车车型进行质量安全鉴定；责成神龙公司采取措施查找车辆安全隐患，并及时提供维修；神龙公司设11个免费检测点，对新爱丽舍出租车制动系统进行检测。

　　问题二：减配车价格反高4万元？

　　购车价包含车价和“份子钱”

　　减配后的新爱丽舍出租车，出租车司机要以每辆12万—15万元不等的“买断”价格，从出租车公司提车，而公开发售最低配置的新爱丽舍成交价仅6.2万元。差价哪去了？

　　回应：陈佑湘表示，公开发售的新爱丽舍指导价为7.38万元，新爱丽舍出租车指导价为6.98万元。而出租车司机缴纳的12万元，包含了车价和“份子钱”。“份子钱”交纳有两种方式，一是缴纳2万元押金，再每月缴纳约5000元；二是花12万至15万“买断”车辆，每月缴3000元“份子钱”，“相比之下，购车时多交了五六万元，但5年承包期内少交不少“份子钱”。

　　陈佑湘强调，出租车公司收取费用后，每月向武汉市交税500元、出租车专用权收益金400多元，“没有一分交给客管处”。此外，费用中还包括折旧费、财务费、管理费等，剩余部分才是纯收益。

　　问题三：新爱丽舍车型由政府指定？

　　因使用习惯和售后便利选用

　　还有出租车公司老板表示，在车型选择和价格方面公司没有自主权，而是由市政府指定。一些个体出租车司机自行买车却存在障碍，只能购买指定车型。

　　回应：陈佑湘介绍，根据《武汉市城市客运出租汽车管理实施办法》第十四条规定，“出租汽车经营者应当使用规定的车型、车身颜色和营运标志”。出租车属营运车辆，需安装计价器、顶灯、GPS系统终端等专用设施，因此神龙公司设计提供的是出租车专用车型。

　　他表示，长期以来，神龙公司一直为武汉市出租车提供专用车型和售后服务，在2011年出租车更新时，考虑到使用习惯和售后便利，才继续选用神龙公司的车辆。下一步，武汉市将修订完善相关管理办法。

　　声音

　　武汉市副市长刘立勇：

　　涉及违纪违法坚决查处

　　发布会上，武汉市副市长刘立勇承诺，目前正由武汉市纪委、监察局牵头组成调查组，对出租车购买方式、选型及其配置、销售价格等展开调查，对是否存在利益输送和腐败问题，将及时向社会公布。他强调，只要涉及到违法违纪问题，一定坚决查处。

　　刘立勇说，该市还由质监局成立了质量调查组，对车辆质量安全进行调查，结果也将及时公布。目前，神龙公司11个免费检测点正分批抓紧工作，对有问题的出租车强制整改、免费维修、排除隐患，发现一例解决一例。

　　武汉市交委主任彭俊：

　　新增出租车会配置ABS

　　昨日，武汉市交委主任彭俊透露，今后出租车新增或更新，一定会选用配置了ABS的车型。至于目前存隐患车辆会不会加配ABS，他表示正在请权威专家研究方案，解决现有出租车问题，有结果后会及时向社会公布。

　　据了解，下一步武汉市计划新增3000台出租车。