楚天都市报讯 (记者黄永进 通讯员陈璟 张凤华 章安汉)到昨日,武汉市开通微循环公交已足月,公交线路延伸到家门口后,居民普遍反映“省时、省钱”。也有不少市民表示,希望能够延伸线路,惠及更多社区。
交通费月省400元
22日清晨7:30,记者在轻轨1号线金银潭站看到,339路公交被挤得水泄不通。一下车,乘客就直奔地铁而去。
银湖水榭居民王女士说,原来出门到不了地铁站,换乘非常麻烦,坐黑车单趟就要5元钱。微循环公交开通之后,她一月省下了400多元交通费。
公交二公司介绍,武汉市首批投放的13条微循环公交中,339路是运营较好的线路,日均客流量为3600人,春节高峰时一度出现过4800人次的最高纪录。据不完全统计,13条微循环公交开通第一月内,乘客超过35万人次。
部分线路将适当调整
实实在在的便利,看得其他人眼馋。家住武汉百步亭社区花园景兰苑的梁女士就致电本报说,319微循环公交开通后,终点离景兰苑还有一定距离,“再延长一点就好了!”
武汉公交集团一公司人士表示,微循环线路还处于培育期,将广泛听取民意,根据乘客需求对线路进行调整。下批还将开通更多微循环线路,方便更多居民。
(作者: 编辑:记者黄永进 通讯员陈璟 张凤华 章安汉)