和平大道公交专用道开建年底完工 部分公交站点已拆除

和平大道上部分公交站点已经开始改造（记者梅丹摄）

　　楚天金报讯（记者梅丹 实习生卢海兰）和平大道公交优先工程已悄然开工，长达近10公里的公交专用道将在年底完工。昨日，记者驱车途经和平大道时看到，沿途道路两侧已经竖起了蓝色的施工围挡，有的公交站点已经拆除，有的花坛正在拆除老砖。

　　施工人员告诉记者，他们正在建设的是公交优先工程，该工程名为“和平大道公交优先和道路安全交通走廊”，起于和平大道与新生路相交处，止于和平大道与工业大道相交处，全长近10公里，工程包括道路路面改造、公交站点改造、公交专用道工程、排水改造、交通标志标牌标线、公交站棚及绿化工程等，计划今年底完工。

　　据业主单位武汉城投集团相关负责人介绍，和平大道是武汉南北向的交通大动脉，连接着青山区和武昌区，道路现状较好，适合建设公交优先工程，本次建设的公交专用道全长近10公里。和平大道公交专用道的建设形式与东湖路、徐东大街上的公交专用道基本相同，但和平大道上将试点公交优先信号系统，在部分红绿灯路口，公交将可优先通过。

　　小知识

　　公交专用道与BRT（快速公交）有什么区别

　　据武汉交通规划院专家介绍，二者最大的区别是公交享受路权的时间不同——在公交专用道上，公交在早晚高峰时段才享有专属路权，平峰时段社会车辆是可以通行的；而在BRT道路上，公交拥有唯一专属路权，无论哪个时段都只准公交通行。