楚天金报讯（记者邬红波）“雾霾如此严重，淘汰黄标车不能再拖到2016年了。”昨日，武汉市政府常务会讨论了《黄标车提前淘汰更新补贴办法》，决定至2015年淘汰所有黄标车（高污染排放车辆的别称，因其贴的是黄色环保标志被称为黄标车），每辆车或给予0.2万元-1.1万元不等的补贴。
根据《武汉大气污染防治行动计划》，到2016年基本淘汰全部黄标车。昨日常务会上，市长唐良智一看手机上的空气污染指数——312，又是严重污染。他分析，昨日全市只有22个工地在施工，工厂也基本停工了，路上车辆也少了，可雾霾依旧很严重。而据环保局观测，北风起，武汉雾霾就严重，“这可能说明，来自外地的影响较大，而本土黄标车也是罪魁祸首”。
据测算，武汉目前有13.1万辆黄标车，仅占全市机动车保有量的8.3%，可黄标车排放的氮氧化物却占所有机动车排放的52%。一辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国三绿标车。为此，武汉决定提前至2015年淘汰所有黄标车，并给予资金补贴。
按规定，淘汰黄标车补贴标准将按不同车型、燃料种类和使用年限，平均每辆或补贴0.2万元至1.1万元。此外，汽车生产和销售单位可对提前淘汰黄标车并购买新车的消费者提供优惠补贴，优惠让利幅度约为车价的1%-3%。
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11类车辆淘汰不予补贴
11类黄标车分别是：财政供养的黄标车；享受财政补贴的公交车；市容环卫保洁黄标车；非自然报废或交通事故等导致直接报废的黄标车；机动车环保定期检验不合格或连续三次环保检测不合格的黄标车；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；机动车环保违法行为未处理完毕的黄标车；已享受国家老旧汽车报废更新补贴的黄标车；2014年1月1日以后若国家出台汽车报废更新补贴政策，不重复享受；2013年7月1日以后转入武汉市的外地黄标车；达到强制报废年限的运营车辆。
（作者： 编辑：詹蔷）
