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武汉市民给大城管布置作业 政企合作处理垃圾

发布时间:2015-03-25 12:56:18来源:SRC-13
座谈会现场
 
  荆楚网消息(记者郑青)今年城市管理工作做什么?市民有啥好建议?3月25日上午,武汉市城管委邀请市民代表面对面座谈,针对创新提升城市精细化管理的新思路广泛交流,找寻各方最大“公约数”。
 
  据了解,去年,武汉市在湖北省城市管理检查考评中名列第一,并获得“2014年‘楚天杯’城市管理优胜奖城市”荣誉称号。下一步,城管革命如何能再结硕果,会上市民给“大城管”布置了一些“作业”,同时通过小课题解决城市的大问题,充分释放市民智慧。
 
  公厕植入广告 保洁员可代售报刊杂志
 
  2015年政府实事工作中明确了“新建扩建公共厕所100座”的目标任务,而按照“每年开通一条地铁线”的建设进程,“布衣”参事胡全志提出进行“公厕革命”,精细化布局公厕配套设施建设。 
 
  “市城管委在制定实施方案时,可考虑与已建和在建地铁站建设配套工程有机结合,将地铁站厕所纳入城市公厕建设规划体系,推动武汉市公共停车场、加油加气站、客运站、城市绿地等市政公用设施配套公厕建设步伐,推进写字楼、商铺内部厕所向外开放。 ”
 
  公厕既是民生工程,也是文明工程。美国厕所广告已给广告商和厕所经营者带来了较多经济效益,同时也给厕所注入了不少文化气息。胡全志建议,市城管委可借鉴国外厕所广告效应,探索开辟公厕商业广告位,凭借受众到达率高、干扰性小、被动接受程度高等优势成为较理想的广告资源。用广告收入提升厕所服务品质。此外,厕所保洁员可代售报刊杂志。
 
  引入ppp模式 企业可凭运量向政府索费
 
  江岸区黄浦大街立交桥下“蜗居”了50多台环卫车辆;硚口区城管的140台环卫车辆,一部分停在地铁路边和立交桥下,还有60多辆则四处“打游击”……环卫车辆露宿街头,随处停放的现象比较普遍,造成交通负担。
 
  原来,武汉市主城区现有环卫车停保场39处,主要靠租用或临时占用,而固定式停保场具有土地权属的仅占用地面积的二成。
 
  加之,武汉市主城区垃圾转运台有73座,全市近半数的街道没有固定的转运站,常有市民反映污水满溢、沿途滴漏抛洒的现象。目前,武汉市中心城区生活垃圾日产量非常大,若三天不及时清运,将造成垃圾“围城”。
 
  武汉市政协委员邓超华提出创新城市生活垃圾管理方式,由过去的政府、街道、社区的三级管理模式改为政府与企业管理模式(ppp模式)。由政府与企业签订合同,政府统筹管理,企业预先向银行贷款,负责垃圾设施的采购和管理、垃圾运输过程中的诸多工作,企业以运量的多少向政府收费,偿还企业向银行的贷款。