图为：商户各出“奇招”占停车位（图/楚天金报记者邹斌）
湖北日报讯 记者 胡弦 通讯员 陶涛 段晨晨
本月1日起，武汉取消道路停车收费。收费停了是福利，但许多车主觉得，车辆乱停乱放增多，车位越来越难找……昨日，《现在督办》在武汉电视台开播，首期聚焦停车难。市公安交管局局长李顺年来到演播厅，回应市民疑问，督办棘手问题。《现在督办》是继电视问政后，武汉市纪委联合媒体共同打造的新一档监督曝光类节目。该节目每期邀请一个职能部门参与，后四期单位依次为市卫计委、市地税局、市人社局和市水务局。
问题曝光5分钟后，交警赶到现场
在节目直播中，媒体督办员来到硚口区茶叶批发市场，发现很多商户在店铺门口道路上设置障碍物，如凳子、塑料桩等，占据停车位。一名商户称，这车位是给客户留的，不方便给外来车辆。
交管局局长李顺年立即发出指令，5分钟后，硚口区交通大队赶到现场清障，腾出车位，整治完毕用时约20分钟。大队负责人说，商户认为这些车位是私人资源，和交警玩起“躲猫猫”，屡次整治仍有反弹。下一步，交管部门将加大执法和巡逻力度，开展现场取证，如有再犯者将面临罚款。
武汉市社科院研究员黄红云点评：督办速度很快，但老百姓希望这种速度不是一时的，也不是节目播出才有的，而要在时时、事事上都这样办。
停车越来越难，是否因为泊位减少
有车主提出，交管解决车位缺口的思路变了。以前是“应划尽划”，尽量满足路面的停放要求，现在则是逐步减少路面泊位。
李顺年分析说，车多车位少，是停车越来越难的根本原因。数据显示，去年武汉有泊位42万个，汽车保有量182万辆。仅过1年，如今泊位增加1万辆，可车辆猛增30万辆，显然无法满足需求。
李顺年还解释，逐步取消120条严管路段的停车位，是为了平衡车辆和行人的路权。随着武汉施工工地增多，不少道路变窄，通行压力增大。如武珞路、中山大道，都是因为道路施工而取消路面停车位。新华路上曾有90个停车位，经常是车停得满满当当，行人无路可走。为确保行人和非机动车的路权，让公交车能走得更快，只好取消这条路上的车位。
市民吐槽交警是“摄像师”，只管完成罚单任务
曝光短片中，市民吐槽，自从协警上路后，在拥堵的路口，很少看到交警踪影，他们去哪了？一名司机说：“交警成了‘摄像师’，专门拍照开罚单去了。”
一名网友通过微信爆料称，19日下午6点30分，西北湖附近出现几名交警，他们是来查非法占用停车位的。短短几分钟后，路面开始拥堵，但交警们视而不见。主持人问：“交警真的有罚款任务吗？”李顺年回应：绝对没有！交警的职责不是罚款，而是疏导交通，提前预防和制止违法违章行为。
李顺年介绍，交管部门正积极探索管理交通新办法。从11月1日开始，一款名为“云端武汉交管”的APP上线运行，将实时展示交通状况，提醒市民避开拥堵，引导市民方便高效停车。
节目结束后，记者采访交通专家胡润洲。他认为，武汉目前出现的停车难，仅靠交管部门管理还不够，城管也应主动作为。原有的收费员虽不再收费，但仍可以履行督查职责，遇到乱停乱放可以警告，严重的可通知交管部门。只有多部门配合，才能遏制停车乱象蔓延。
（作者： 编辑：ADMIN）
