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武汉3000钢老板的财富过山车 六成经销商遭市场洗牌

发布时间:2016-04-23 08:27:27来源:SRC-13

  图为:武汉烽火钢材市场一名钢老板正在晒太阳

  坐在临近园区道路的钢材店里,老文的座机和手机近两个小时未响一声。电脑屏幕前钢材报价上下起伏,他闭着眼睛数着路过的货车,度过了一个寡淡的上午。“以前这里3分钟一趟,现在半小时才有一趟车。”昨日上午,汉口丹水池钢材市场经营者老文淡淡地告诉记者。与之相对应的是,整个市场交易大厅靠里面的位置,大片的商铺玻璃门紧锁待租。

  据行业知名媒体意达钢材网不完全统计,作为中部重要的钢铁生产基地,武汉的钢贸商在鼎盛时期多达3000家,从业人员10多万。近8年来,国内钢材价格持续下滑,钢老板目前只剩下1000户,约有2000名钢老板离开了这个市场。

近段时间,国内钢价出现反弹,螺纹钢每吨从1980元涨至2600元。连日来,本报记者走访了丹水池、琴台、烽火等多处钢材市场,一些钢老板对钢价走势仍忐忑不安。

曾经的好时光

板材从装车时就开涨

十天后就挣了辆宝马

“下的单子,板材还在装车就赚了一台奥迪,等10天以后到了仓库,一台7系宝马的钱就赚到手了。”说起钢材贸易的黄金年代,在丹水池做钢贸生意的军哥眼睛发亮。

那是个疯狂赚钱的年代。“傻子年”是现如今钢贸圈中形容2007年的专有名词。对于军哥们而言,2005年开始,钢材市场供销两旺,钢材价格一路走高,很多商人投入到钢贸这一行业中,成为一名钢老板。

2006年,军哥带着自己的200万本金在丹水池一家钢贸市场内做起板材生意。汉阳琴台钢贸市场以建材为主,丹水池钢贸市场以板材为主,主要为工业企业和铁路提供钢材。“板材价格高,空间也大,利润自然也更加丰厚。”

在行情飞涨的2007年,硅钢出厂价出现过连续一周天天上涨的行情,军哥订的60吨硅钢从下订单开始就直线上涨。“我下订单时价格是2.4万元/吨。”军哥拿着计算器试图让记者明白涨价的意义,在上海装车时,价格已经涨到了3万元/吨,60吨钢材已经赚了36万元,等到10天后上海宝钢生产的硅钢卷运到武汉,硅钢价格已经变成4万元/吨,这时候军哥只要将钢材卖出去就能赚到96万元。凭借自己对市场的判断,军哥在3天后出货,最终净赚100万元。记者问,武钢也生产硅钢,为何不在武钢进货。军哥说,宝钢产的硅钢加上运费到武汉,也比武钢产的硅钢便宜。进价低,自然利润空间更大。

随着板材生意越做越大,军哥的财富曾经积累至30倍还多。

图为:2007年以来,螺纹钢价格走势图(以上海市场为例)

经历了坏行情

六年来钢价波动下行

六成钢老板相继消失

疯狂的行情,唾手可得的财富,让钢老板们用起了“杠杆”。军哥说,为了能从银行贷出更多的钱,钢老板们往往将自己打扮得很有实力,保时捷和路虎成了标配座驾。很多钢老板手上只有200万的钱,却通过信贷等方式,撬动2000万的钢材,在财富呈几何倍数增长的同时,风险也急剧增加。“在钢材贸易最火的那几年,拿着身份证,不用任何抵押就能从银行里贷出几百万元。”在丹水池做钢材生意的吴鹤回忆。在钢贸行业,“联保联贷”是解决资金问题的主要模式。3到5家实力较小的钢贸企业组成互助小组,联合向银行申请授信,联合对贷款提供担保。这种模式,在行情走好时能以小博大,但随着钢贸业整体陷入低谷,风险终于爆发。

2013年开始,国家收紧银根,贷款越来越难,当年1000万元撬动1个亿的方法不再管用。2014年初,老吴再也无法从银行里贷出一分钱,转而向民间借贷求助。然而,钢价持续下行,负债的雪球越滚越大。没熬到半年,他的资金链断了,在变卖了豪宅和豪车后,他开始四处躲债。

螺纹钢价格是钢材市场的“风向标”,从2008年6月每吨5700元的最高点开始一路下跌,2009年3月底,每吨价格跌至3200元,钢价几乎腰斩。期间,美国次贷危机爆发,全球经济开始进入下行通道。为应对全球金融危机,中国出台4万亿计划,此后钢价开始反弹,至2011年6月,反弹至4800元每吨。此后,钢价又进入下行通道。摊开走势图可以清晰看见,从2012年到2015年,钢价曲线是一条明显的下行线,2015年底钢价更是跌至谷底,每吨1800多元,每公斤不到2元钱,一斤螺纹钢比一斤白菜还便宜。

在钢价下跌时,钢老板之初从银行借钱以小博大的“杠杆”,变成了“杀威棒”,由于钢价开始断崖式下跌,很多钢老板发现,银行贷款根本无法还上。于是,跑路的钢老板越来越多,而操作比较保守的钢老板发现无多少利可图,选择了转行。

昨日,记者走访丹水池等钢贸市场发现,昔日繁华喧嚣的园区十分安静,大约二十分钟会有一辆半挂平板货车开进园区仓库拉货。丹水池一个交易大厅里,高峰时约40个店面全部满员经营,如今只有十来家在营业。

在老吴的微信朋友圈里,大部分的钢老板不再从事钢贸行业,他们或远走异国他乡,或转型做餐饮。

据意达钢材网不完全统计,武汉市鼎盛时期的3000家钢贸企业,如今只剩下1000家左右,大部分只能保持着微利,他们的年收入只相当于鼎盛时期的十分之一。

正处在新业态

挣快钱的时代过去了

钢老板变得更加小心

4月20日,记者走进印有“汉阳兵工厂”字样的大门,这里是汉阳琴台钢材贸易市场,略显坑洼的路面旁,是兵工厂创办者张之洞的半身雕像。“在这里,你随便碰到一个钢老板,身价都可能过亿。”老金比划着眼前一排并不起眼的门面向记者介绍。空气中弥漫着铁粉的味道。对于钢老板来说,这是财富的味道。

老金,1989年大学毕业后投身快销品行业。很快他发现,钢材贸易更加简单明了,价格波动频繁,利润空间也更大。带着年轻人的闯劲,他进入钢贸行业,有了自己的钢贸公司。钢材在大宗商品中被誉为“晴雨表”,钢材价格的上浮和下降,往往预示着房地产、汽车等众多行业的走势。“现在,我们要正面钱难赚的事实,挣快钱的时代已经过去,这是钢贸商的新业态。”虽然钢价一路下行,老金仍坚持他一贯的风格:稳扎稳打。目前老金经营的钢贸公司每年可卖出15万吨钢材,平均每月可卖1万吨,按眼下的价格算,年交易额近4亿元。而像老金所在的钢贸公司这样的体量,在武汉市钢贸商中处于前100强,可谓是典型的大户。

采访中,老金接了一次电话。他不厌其烦地向客户介绍当前建筑钢材定价的理由。对于钢材贸易,他的看法是“赚着卖白菜的钱,操着卖白粉的心。”对于他而言,除了钢材期货价格之外,北方钢厂是否停产、南方上个月的暴雨都是他关心的对象。“南方如果进入雨季,工程就会大面积停工,这样当月的钢材价格就会走低,要赶紧消化掉手里的库存。”老金向记者解释。

走势有待观察

今年来钢价起暖回升

钢贸商仍然忐忑不安

今年2月底3月初,钢价开始回升,其中3月第2周平均每吨钢材价格上涨将近400元,对比去年12月,国内钢材价格已经上涨逾3成。“别看现在涨得欢,上涨的小船可能说翻就翻。”意达钢材网副总经理吉良德说,目前飞涨的钢价,是由于铁矿石价格快速上涨以及限产炒作导致的,并不具有可持续性。“产能过剩矛盾突出,更多钢铁企业应该主动减产。”吉良德认为,目前钢价回升导致企业产钢的积极性提升,对行业长远发展不一定是好事情。“现在,我们都要求客户先打款。”历经大浪淘沙后生存下来的老金和军哥仍持谨慎态度,越涨越要减少库存,以防突然下跌。“从眼下的情况看,钢材价格已接近顶部,再涨也就只能到每吨3000元了。”华南钢贸负责人向记者表达了他对钢价的担忧,他认为,由于产业支撑不足,钢价上涨可能是昙花一现。

这位负责人说,钢价要真正走出低谷,须从根本上解决产能过剩问题。现在国家正积极对钢铁等产业去产能,我们期待,洗牌后的钢铁行业能出现健康、有序发展的态势。(文中人物皆为化名)(动向新闻&楚天都市报记者黄永进、朱泽、摄影:楚天都市报记者李辉)