昨天，东西湖马池桥双向车道路面结冰，东西湖区交通大队民警与城管工作人员一起撒盐除冰，保障交通恢复畅通。记者金振强 摄
为什么降温幅度不大，却出现了大面积结冰？降温前是否有预警？除冰措施是否到位？昨天，被堵在上班路上的市民发出了一系列疑问。
市城管委主任张军在昨天的融雪防冻视频调度会上分析，目前我市道路桥梁融雪除冰大多使用工业盐，消融积雪效果较好，但用于硬度较大的道路结冰却不太理想，不仅化冰速度慢，维持时间也不长。加上前天夜间持续下小雨，路面反复结冰，桥面上的盐在风吹雨打中不断被稀释和吹散。因此尽管城管部门连夜组织力量上路，对发现结冰的路面进行了除冰处理，早高峰时段过江桥梁和城市环线桥梁仍然有部分路面结冰。
张军说，如此大面积的结冰，无法排除一些跨江桥梁、高架桥管理单位，对气温剧降、道路桥梁结冰的预计和应急处置经验不足，提前撒盐预防没有做到位，结冰后融化不及时。此外，尽管市城管委环卫处已向各单位发出了停止洒水作业的通知，前晚城管委巡查时，仍发现有极少数单位在洒水。
昨天凌晨，机场二通道因为结冰造成大面积拥堵，业主单位武汉天河机场路投资发展有限公司负责人解释，由于工业盐对道路有一定的腐蚀性，他们在除冰时不敢撒太多，用锥筒留出了一股道供车辆通行，然而一些车辆因为赶时间超车，造成了事故。
记者刘兆阳 通讯员叶志卫
（作者： 编辑：丁燕飞）
