图为:大智路站内陈列的蒸汽火车头 楚天都市报记者王永胜摄
楚天都市报讯(记者郭徽 通讯员刘丹丹 袁永华 常敏)昨日,受市民注目的地铁6号线正式通过“期末考”——试运营基本条件专家评审,并将于月底如期开通试运营。与此同时,沿线大智路、石桥、琴台、武胜路特色站点惊艳亮相。
在大智路站,一列1964年产的老火车头被放在站内,勾起人们对大智门这座百年老火车站的回忆。这节火车头全长15米,高4.7米,宽3.7米,重达90多吨,是一辆退役已久的蒸汽机车,也成为武汉地铁里块头最大的陈列物件。在火车头一旁的艺术墙上,以一列火车为“时间轴”,从三轮推车、黄包车、蒸汽火车,到飞机、高铁、地铁,直观展现武汉交通工具的历史变迁,体现城市的发展变迁。
除各具特色的人文景观外,部分站点还创下了江城地铁站功能之最。武胜路站,站台长546米,是目前江城最长的地铁站台,站内更设计了15个出入口。据称,月底运营后,将开放A口(朝向凯德广场)、M口(中山大道武胜路口)、Q口(圣锦苑社区)3处,其余10多个出入口今后将陆续开放。
石桥站则将是6号线路列车掉头的折返点。“6号线的列车运行将跟目前已运营的线路有所区别,从东风公司站点出发后列车按照1:1的发车比例,分别以石桥和金银湖公园站为终点。”6号线业主代表周志鹏介绍,头一辆列车停靠石桥站后将会清客,乘客在石桥站下车后,如需要继续向金银湖公园站前行,需等候下一班列车。
(作者: 编辑:何鹏)