长江日报融媒体6月14日讯（记者汪文汉 通讯员黎云 王遥遥） 今天，长江日报记者从武汉新港管理委员会获悉，国务院正式批准武汉铁路口岸为汽车整车进口口岸，这是湖北省首个汽车整车进口口岸。
汽车整车进口口岸，是指享有开展从国外进口汽车整体业务范围的进口口岸。
据介绍，位于吴家山的武汉铁路口岸于2013年10月通过竣工验收，出口货物不再需要到阿拉山口口岸边境排队检疫、报关。武汉铁路口岸是中国中部地区乃至长江中游区域的对外开放的新平台。
武汉铁路口岸汽车整车进口口岸可凭借区位、政策和功能优势，打造汽车进出口贸易便利化平台，成为中国中部地区汽车整车及零部件进出口最便捷的通道和集散地。
据了解，武汉铁路口岸汽车整车进口口岸是武汉新港空港保税园区检查验收通过后，在开放型载体建设上的又一突破。
武汉铁路口岸的获批填补了湖北这一在整车进口方面的空白，将进一步推动武汉纵深对外开放，在口岸竞争中赢得先发优势。
据了解，目前我国已经获批的整车进口口岸包括天津、大连、上海等东部沿海城市，也有重庆、郑州等内陆城市。据相关资料显示，武汉铁路口岸汽车整车进口口岸的成功获批，从此将改写湖北进口汽车必须从天津、上海、广州等外地口岸通关的历史。
武汉铁路口岸汽车整车进口口岸对构建武汉市乃至中西部、长江中上游区域汽车进口多元化物流方式，降低内陆地区汽车进口消费成本将带来重大促进作用。
上汽通用、东风雪铁龙、东风标致、东风雷诺、东风本田、东风风神……这些琳琅满目的汽车，深深烙着“武汉制造”的印记。今年一季度，武汉汽车产量达45.71万辆，增长10.3%，完成产值297.6亿元，同比增长20.9%，对规模以上工业产值增长的贡献率达39%。武汉是国内首个聚集了法、日、美、自主四大车系、五大整车企业的城市。过去5年，武汉汽车产业版图持续扩容。2016年，我市生产汽车176.68万辆，产值3062.53亿元，占全市工业的比重达到23%。武汉汽车产业规模在中部汽车产业城市中排名第一，在全国产值排第六位，居第一方阵。
武汉铁路口岸汽车整车进口口岸的获批，也将对武汉汽车产业在全国乃至世界地位有举足轻重的推动作用。同时，武汉市将在参与“一带一路”建设中，提供更加持续性的保障，为“一带一路”建设发挥重要的支撑作用。
据了解，全国整车进口口岸数量已达26个。
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