开火车压梁抗洪的英雄找到了！两位都是90后

　　90后司机迎着洪水开火车压桥

　　殊不知，驾驶两列重载货车，迎着洪水上桥的，是两位90后火车司机，分别是26岁的张强、28岁的陈龙。

　　在暴雨倾盆，江水滚滚，梁体不稳的情况下，甚至有车毁人亡的危险，这对执行“压梁”的任务火车司机而言，可谓是一场业务素质和心理素质的严峻考验。

　　“等会列车上桥时，一定要集中精力，不要慌乱，密切注意前方桥梁、线路情况，相互提醒，保证安全。”

　　10时3分，火车司机陈龙接到调度命令，开行57004次重载货物列车执行“压梁”任务。

　　“前方注意，后部瞭望。”“控制好速度。”

　　11时13分，57004次列车以不超过10km/h缓慢驶向上桥面。面对桥下滚滚洪水，机车驾驶室十分安静，陈龙左手紧紧的握着大闸，右手谨慎地控制着列车运行速度，警惕前方线路情况。

　　3分钟，通过这390米的铁路大桥，整整用了3分钟。11时16分，陈龙将列车安全平稳地停在了指定地点，他们再次下车，对机车设施设备进行检查，并做好防止列车防溜工作。

　　下午16时47分，涪江水位达到标准值后，陈龙驾驶着57004次列车退回绵阳北车站待令，此时他们已经在大桥上坚守了5个多小时。

　　“今年的暴雨太凶猛了，第一次遇到这样大的洪水，当时已经来不及害怕了，只想着把列车安全的停在指定位置。”当晚22时30分，陈龙才退勤下班。