第二趟汉新欧班列5日开往欧洲 将每周开行一列

　　图为：汉新欧专列发车 资料图片

　　楚天都市报讯 本报记者黄永进 程凤 通讯员吕作武 孟立 杨华俊

　　首趟汉新欧班列还未抵达终点波兰，第二列汉新欧班列已于昨日出发。

　　昨日17时50分，麻城的石材、富士康的电子产品搭乘班列，从武汉铁路集装箱中心站出发，驶向中亚土库曼斯坦及东欧波兰、捷克。

　　武汉市交委表示，这意味着汉新欧走向常态化。而常态化也开始产生蝴蝶效应，今后，有越来越多的“湖北造”将搭上汉新欧顺风车，直达欧洲。

　　汉新欧专列受企业青睐

　　据了解，此趟汉新欧班列共计45个车90个标准集装箱，承运的是湖北麻城出口到土库曼斯坦的石材，以及富士康公司生产并出口到波兰、捷克的电子产品。该班列出发后，将由新疆边境口岸阿拉山口出境，穿越哈萨克斯坦，分别到达土库曼斯坦、波兰和捷克三个目的地。班列将在哈萨克斯坦、波兰两次换装编组后，再到达终点捷克。全程10800公里。

　　武汉市交委负责人介绍，首趟汉新欧常态化班列开行后，引发了“蝴蝶效应”，深受外贸企业青睐。目前，东风、武钢、冠捷等公司正酝酿参与汉新欧班列开行计划。省内外相关企业也纷纷与汉新欧平台公司进行洽谈。

　　下半年起每周开行一列

　　鉴于汉新欧常态化运营已经开始，5月3日，中国铁路总公司为汉新欧班列量身定制了武汉至新疆阿拉山口专用线路，并为其制定车次为80002次。

　　武汉铁路局介绍，汉新欧将固定从中铁联集武汉中心站始发，今后发车时间都将定为10时08分，在国内的运行时间为92小时21分钟。途中将优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行，班列中途不解体、不变更到站，确保货物列车按期到达。专列在国内的运输期限仅为4天，运行时间及运输里程均比首趟班列有所缩短。

　　据了解，在货源充足的情况下，汉新欧铁路国际集装箱班列将根据客户需求增加开行密度。目前可实现每月开行两列，下半年起将实现每周开行1列。