7月30日，宜昌市政府新闻办召开新闻发布会，市物流局介绍了物流产业运行及物流模式创新情况。这是宜昌市“牢记殷殷嘱托，落实全会精神，奋力谱写新时代宜昌高质量发展新篇章”系列新闻发布会的第二场。
“上半年，全市完成社会物流总额4710亿元，实现物流总收入233亿元;实现社会物流总费用271亿元，增速为7.11%;物流业增加值达到171亿元，同比增长8.91%。”发布会上，市物流局负责人公布了今年上半年宜昌市物流产业运行情况。
骄人的成绩单背后，是宜昌市创新物流模式，多点助推高质量发展的生动实践。为推进物流业降本增效，宜昌市加强多式联运示范工程建设。重点培育白洋港成为国家级第三批多式联运示范项目，培育宜昌港务集团、天元物流、驿动(天下)物流、葛洲坝物流等具有跨运输方式货运组织能力并承担全程责任的企业开展多式联运经营，引导企业建立了全程“一次委托”、运单“一单到底”、结算“一次收取”的服务方式。
在货物运输方面，确定了立信物流、三志物流等重点培育企业，开通甩挂运输线路20条，年甩挂货运量达63.24万吨。创新甩挂运输方式，采取“整车一线两点甩挂”“零担货物一线多点循环甩挂”“客户端甩挂”等模式，并着力加快宜昌综合物流园区和甩挂运输站场建设，全面促进甩挂运输组织化、规模化、网络化、信息化和标准化发展，推动形成了公路甩挂运输与长江滚装运输等多式联运新格局。
此外，为解决长江枯水期和三峡船闸检修期通道受阻等问题，上半年还首次启动外贸出口集装箱“甩挂运输+多式联运”的滚装甩挂翻坝业务。
发布会上，市物流局负责人介绍了“干线运输+农村货运班线+村村通客运班线+物流快线”等三种新型农村物流模式。三峡物流园以“智能管理系统”为基础，开通城乡直达货运路线19条，辐射各县市区85个乡镇。
宜昌物流业积极融入汉欧班列、对接南向通道并推进航空货运枢纽建设，培育和构建“宜新欧”国际运输干线和西部物流大通道、融入“一带一路”倡议。还积极引导物流产业创新冷链物流，解决冷链基础设施农产品主产地短缺问题，通过培育物流资本市场、开展物流增值服务来改变原有的传统经营模式，促进宜昌经济高质量发展。
（作者： 编辑：安吉）
